セレナ

日産 セレナの登録情報

メーカー名 日産
車名 セレナ
車レビュー各評価 燃費: 4.3pt
エクステリア: 3.8pt
インテリア: 4pt
居住性: 4.2pt
積載性/収納性: 3.8pt
乗り心地: 3.5pt
走行性能: 4pt
価格: 3.5pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 NC28
販売中
2023年04月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
X / XV
アイドリングストップ
11.6 km/L
--
--
14.18 km/L
2 FNC28
販売中
2023年04月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
ハイウェイスターV / オーテック
アイドリングストップ
11.6 km/L
--
--
10.08 km/L
3 FC28
販売中
2022年12月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
ハイウェイスターV / オーテック
アイドリングストップ
13.0 km/L
--
--
9.76 km/L
4 C28
販売中
2022年12月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
X / XV
アイドリングストップ
13.0~13.4 km/L
--
--
12.11 km/L
5 C27
2016年08月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
S
--
15.0 km/L
--
11.10 km/L
6 FPC26
2015年11月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
ハイウェイスター Sエディション
アイドリングストップ
--
13.8 km/L
--
9.07 km/L
7 FNPC26
2015年11月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
ハイウェイスター Sエディション
アイドリングストップ
--
12.6 km/L
--
--
8 FNC26
2013年06月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
ハイウェイスター / ハイウェイスター アドバンスドセーフティパッケージ / V
--
13.6 km/L
--
10.51 km/L
9 FNC26
2011年12月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
ハイウェイスター Vエアロセレクション
アイドリングストップ
--
13.4 km/L
14.4 km/L
11.28 km/L
10 FC26
2011年12月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
ハイウェイスター Vエアロセレクション
アイドリングストップ
--
14.6 km/L
15.4 km/L
9.60 km/L
11 C26
2011年10月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
ライダー ブラックライン
--
14.6 km/L
15.4 km/L
9.55 km/L
12 NC26
2010年11月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
20S/ライダー
--
--
13.4 km/L
10.54 km/L
13 NC26
2010年11月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
アイドリングストップ 20X/20G
アイドリングストップ
--
13.4 km/L
14.4 km/L
--
14 FNC26
2010年11月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
アイドリングストップ ハイウェイスター
アイドリングストップ
--
13.4 km/L
14.4 km/L
11.06 km/L
15 FC26
2010年11月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
アイドリングストップ ハイウェイスター
アイドリングストップ
--
14.6 km/L
15.4 km/L
9.89 km/L
16 C26
2010年11月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
20S/ライダー
--
--
14.4 km/L
8.80 km/L
17 C26
2010年11月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
アイドリングストップ 20X/20G
アイドリングストップ
--
14.6 km/L
15.4 km/L
9.83 km/L
18 CNC25
2006年06月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
12.0 km/L
9.64 km/L
19 CC25
2006年06月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
ライダー / ハイウェイスター
--
12.0 km/L
13.2 km/L
8.88 km/L
20 NC25
2005年05月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
3代目 S/RS/RX/G/ライダー
--
--
11.8 km/L
9.01 km/L
21 C25
2005年05月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
3代目 S/RS/RX/G/ライダー
--
--
13.0 km/L
9.23 km/L
22 TNC24
2001年12月
2000cc
4AT
レギュラー
4WD
--
MC後
--
--
10.6 km/L
--
23 TC24
2001年12月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
MC後
--
--
12.2 km/L
8.17 km/L
24 RC24
2001年12月
2500cc
4AT
レギュラー
FF
--
MC後 25X
--
--
10.6 km/L
7.06 km/L
25 VC24
2000年06月
2500cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
 
--
--
12.8 km/L
--
26 VNC24
1999年06月
2500cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
 
--
--
11.8 km/L
--
27 VC24
1999年06月
2500cc
4AT
軽油
FF
ターボ
 
--
--
12.8 km/L
--
28 PNC24
1999年06月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
MC前
--
--
11.2 km/L
--
29 PC24
1999年06月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
MC前
--
--
12.0 km/L
--
30 KVJC23
1991年06月
2000cc
5MT
軽油
FR
--
 
--
--
--
--
31 KVC23
1991年06月
2000cc
5MT
軽油
FR
--
 
--
--
--
--
32 KBCC23
1991年06月
2000cc
5MT
レギュラー
FR
--
 
--
--
9.1 km/L
--
33 KAJC23
1991年05月
1600cc
4AT
レギュラー
FR
--
 
--
--
9.0~10.2 km/L
--
34 KAJC23
1991年05月
1600cc
5MT
レギュラー
FR
--
 
--
--
10.8~12.0 km/L
--
35 KVNC23
1991年01月
2000cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
 
--
--
--
--
36 KVNC23
1991年01月
2000cc
5MT
軽油
4WD
ターボ
 
--
--
--
--
37 KVC23
1991年01月
2000cc
4AT
軽油
FR
ターボ
 
--
--
--
--
38 KVC23
1991年01月
2000cc
5MT
軽油
FR
ターボ
 
--
--
--
--
39 KBNC23
1991年01月
2000cc
4AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
7.2~8.0 km/L
--
40 KBNC23
1991年01月
2000cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
8.6~9.2 km/L
9.05 km/L
41 KBCC23
1991年01月
2000cc
4AT
レギュラー
FR
--
 
--
--
7.5~8.8 km/L
--
42 KBC23
1991年01月
2000cc
4AT
レギュラー
FR
--
 
--
--
8.5~9.2 km/L
--
43 KBC23
1991年01月
2000cc
5MT
レギュラー
FR
--
 
--
--
9.8~10.4 km/L
--

車レビュー

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とみ~
最高燃費2024年05月03日 11時50分

分類:燃費 投稿ユーザー:とみ***** さん 総合評価:

ハイウェイスターのガソリン車です
愛知から日本海へ帰省
冠山峠が開通した為、下道で5時間運転した結果燃費が19.4キロの表示

ちょっとすごいと思います

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グランパパ
リコール2023年12月10日 17時25分

分類:その他 投稿ユーザー:グラ***** さん 総合評価:

2023にECOモータがリコール発表
9月にカバー取り付けましたが、10月に本体部品交換の予定でしたが、2024年秋から製品交換するそうです❗️

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ラッキー
エアコン2019年08月12日 00時14分

分類:燃費 投稿ユーザー:ラッ***** さん コメント:1件 総合評価:

先月からエアコンを使い始めました。エアコンの温度は25.5度に設定していますが寒くなるくらい冷えています。この事には満足していますが、その分燃費15.2km/Lだったのが11.4km/Lまでどんどん落ちていきました。エアコンを使わないでいると最終的に14km/Lまで回復しました。セレナのエアコンは相当に燃費を悪くするのだなと実感しました。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

ラッキー
燃費2019年07月10日 00時54分

分類:燃費 投稿ユーザー:ラッ***** さん 総合評価:

セレナハイウェイスター アイドリングストップ付 7年目 給油してから5日経過。走行距離280km。燃費計で15.6km/リットル。エアコンは使っていない。1回の走行は約10km~15kmでオートクルーズを多用している。
オートクルーズは40km/h以上で動作するのでセットしてからの加速、減速は手元の
レバーで行っている。

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ラッキー
燃費向上の為の車の走り方2019年07月07日 19時04分

分類:燃費 投稿ユーザー:ラッ***** さん 総合評価:

現在の燃費は15.0km/リットル
オートクルーズを一般道のほとんどで駆使しています。
あと止まる前にレバーを(L)にしてエンジンブレーキをかけて止まります。
発進する時は2000rpm以下の回転数でスロースタート

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ひいろ

 エアコンOFFの郊外路主体だと満タン法で20~22km/L程度まで伸び...[ 続きを見る ]

hiro

意外でした。

車種名:日産 ノート(e-POWER)
投稿ユーザー:hir***** さん
総合評価:

皆さんが言うほど燃費は悪くないです。納車後3000km走行しましたが実燃...[ 続きを見る ]

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