車レビュー 日産 セレナ 新着順

家族、トライブするには良い車です、ノア、ヴォクシー、エクスクワイヤーよりも、セレナでしょう、セレナは、トルクがあるので、坂道でも、らくらくです。
走りも、ストレス感じません。
8人乗せても、リッターあたり12.5キロ走りました。

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間も無く14万キロですが、快適です。特に、60キロから100キロ位は特に静かに乗り心地も最高です。8年間特にトラブルも有りません。

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荷物の乗り具合，室内空間，走行性，どれをとっても満足です。4WDなので冬も安心ですし。ただ，そのため燃費が犠牲に。普段乗りでは10kmを切る程度。高速や郊外走行では10kmを軽く上回りますが…。このご時世，もうちょっと燃費がいいと星5つなのですが（笑）

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登録車種 日産 セレナ
2000cc(PNC24) CVT 4WD
マイカー平均(先月までの平均) 11.44km/L
マイカー過去1年最高 11.32km/L (2014年05月)
マイカー過去1年最低 7.05km/L (2015年02月)

燃費悪化理由は明白
長距離を走らなくなったから。

単身赴任生活を終えて自宅に帰ってからは
せいぜい数キロのお買い物くらいにしか使ってません。

毎週４００ｋｍ走ってたのが毎週４ｋｍですよ。
街乗りばかりじゃ悪くなるのは当たり前ですね。

でもガソリン代は当然減ってます(^.^)

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改良されて、利用しやすくやった

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225/40/18のタイヤに亀裂が出来てました。走行20000キロ程ですが、5年経過しており寿命かと？危うくバーストする所でした。日々の点検は必須だと実感しました。
早くタイヤ替えないと(~_~;)

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前輪のタイヤ交換でジャッキをかける部分周辺に錆が出て、
穴が開いちゃってます。
スライドドアの下部にも錆が入ってボコボコ膨らんでます。
修理には十万円以上かかるとか。
直しても次の車検に通るかどうか保障できないって言われて・・・・
前世紀の１９９９年車だしなぁ。もうそろそろダメかなぁ・・・(T_T)

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以前10.5km/l
直近11.1km/l

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大阪府内にて１ヶ月2000キロ走行。内高速道路を70%使用。C26セレナで13～14キロ/L。もっと高燃費の方いらっしゃるかも知れませんが、ザーレンというエンジンオイルを入れてからは2～3キロ燃費が延びました。同じ経験の方いらっしゃいますでしょうか？？

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7人乗りワンボックス車でリッター12キロ以上は経済的です。ディーゼルエンジンでもキビキビ走ります。15年前の車ですが、大変重宝しています。

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運転しやすいサイズ、広い視界
燃費も余程のことがなければ冬でも2桁をkeep
新しいハイブリッドも不要な優秀さです

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セレナＣ26（前期）ライダーに乗っています。
アイドリングストップの機能がついていてドライブ中も「便利だなぁ。」と思いました。
今年12月が初めての車検なのですが、エンジンが止まる⇔エンジンスタートのショックがだんだん大きく感じています。
運転席で感じるくらいなので、後部座席などは余計に感じているのではないかと思っています。
定期検査でも特に異常はないようです。
もう少し、ショックを少なくしてほしいです。

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購入して8年経ちましたが、外観、内装がシンプルに計算されたデザインなので飽きる要素がないように思います。広さも使い勝手も充分現代レベルなので、新型にする必要を感じません。燃費は8〜12くらいなので許容範囲です。まだ数年は現役で頑張って欲しいと思ってます

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普段使いは申し分なし。シートアレンジもフォルムも積載性能も素晴らしい！
ただ，燃費は残念。4WDを我慢すれば良かったかもとちょっと後悔。通勤距離が短いため，遠出がない場合は月平均でリッター10㎞を切るくらい。やや遠出や高速使用となると，10㎞を軽く越えるけど，このご時世，もうちょっとのびるとうれしいなあ。

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平均燃費12.44km/L
インチアップもしてるし、こんなもんかと…

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