トヨタ ヴォクシー
トヨタ ヴォクシーの登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | MZRA95W |
2022年01月 2000cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
「乗車定員7人/8人」S-Z / S-G |
14.3 km/L -- -- |
9.35 km/L |
2 | MZRA90W |
2022年01月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
「乗車定員7人/8人」S-Z / S-G |
15.0 km/L -- -- |
11.39 km/L |
3 | ZRR85W |
2014年01月 2000cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
ZS / ZS 煌II / ZS 煌III 7人 / 8人 アイドリングストップ |
12.2 km/L 14.8 km/L -- |
9.09 km/L |
4 | ZRR85G |
2014年01月 2000cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
アイドリングストップ |
-- 14.8~15.0 km/L -- |
10.55 km/L |
5 | ZRR85G |
2014年01月 2000cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
X“C Package” |
-- 14.0 km/L -- |
11.90 km/L |
6 | ZRR80W |
2014年01月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
ZS / ZS 煌 / ZS G’s / ZS 煌II / ZS 煌III 7人 / 8人 アイドリングストップ |
13.2 km/L 16.0 km/L -- |
10.33 km/L |
7 | ZRR80G |
2014年01月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
X“C Package” |
-- 14.6 km/L -- |
12.23 km/L |
8 | ZRR80G |
2014年01月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
アイドリングストップ |
-- 16.0 km/L -- |
10.89 km/L |
9 | ZRR70W |
2011年06月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
ZS G’sバージョンEDGE |
-- 13.6 km/L 14.4 km/L |
9.70 km/L |
10 | ZRR75W |
2007年06月 2000cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
「乗車定員7人/8人」Z / ZS |
-- -- 12.6~13.4 km/L |
8.21 km/L |
11 | ZRR75G |
2007年06月 2000cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
「乗車定員5人/7人/8人」V / X / トランス-X |
-- -- 12.6 km/L |
8.39 km/L |
12 | ZRR70W |
2007年06月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
「乗車定員7人/8人」Z / ZS |
-- -- 13.4~14.2 km/L |
10.89 km/L |
13 | ZRR70G |
2007年06月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
「乗車定員5人/7人/8人」V / X / トランス-X |
-- -- 13.4 km/L |
12.68 km/L |
14 | AZR65G |
2004年08月 2000cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
S/V/X/トランス-X/Z/Z煌 |
-- -- 12.6 km/L |
9.74 km/L |
15 | AZR60G |
2004年08月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
「乗車定員7人/8人」トランスX / X / Z |
-- -- 13.2~14.2 km/L |
9.38 km/L |
16 | AZR65G |
2001年11月 2000cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
L / S / V / X / トランス-X / Z |
-- -- 12.6 km/L |
-- |
17 | AZR60G |
2001年11月 2000cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
「乗車定員8人」X / Z / V |
-- -- 14.2 km/L |
10.68 km/L |
車レビュー
今まで軽を2台(NA→ターボ)乗り継いできて今回初めてのミニバンです。
乗り心地・広さ・安定感凄いですね✨
燃費は大体が郊外路何でカタログ値の16㎞/Lは季節によりますが狙えるし超えてます。
前軽で20km/Lいってたから…というとこもありますが,大きさや車重の違いを考えると今の車は凄いです!
初代ボクシー4WDの平均燃費はなんと5.6kmです。回転数を抑えて運転していても大食いのボクシー(-_-;)
今迄、軽自動車を乗っていたのですが燃費が軽にしては良くなくだいたい11〜13で良くて14とかでした。今回大きいクルマが欲しく前からヴォクシーがいいなと思っていたので思い切って買い換えました。心配していた燃費ですが周りの人達に聞くとだいたい10とかだったのでそれくらいかなと思っていましたが、実際乗ってみてリッター12くらいなので、思ったより良く大変満足しています。
普段エネオスに勤めており、色々自分の車でテストをしてます。①サスティナ(0w20)+フィルター+フラッシング。②サスティナ(0w20)+フィルター+フラッシング+メタルスムーザー。③ファイン(
0w20)+フィルター+フラッシング+メタルスムーザー。と試してみて、①→②→③と燃費が上がる傾向になりました。意外にサスティナよりファインの方が燃費が上がるのにびっくりしました。
[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人:1人
トヨタ ヴォクシーについて情報交換をしよう!・・・
ヴォクシーの関連ニュース
- 80系『ヴォクシー / ノア / エスクァイア』が適合追加、ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」シリーズ (02月15日 20時30分)
- ヴォクシー&ノア用がリニューアル、ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」シリーズ (01月07日 10時00分)
- ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」シリーズにヴォクシー/エスクァイア/ノア追加 (12月28日 07時30分)
- なぜなぜ? トヨタ ノア&ヴォクシー などの生産ライン、再開後に再び停止[新聞ウォッチ] (12月01日 08時47分)
- トヨタ、『ノア』『ヴォクシー』などの生産ラインを2日間停止[新聞ウォッチ] (11月28日 08時45分)
トヨタの関連ニュース
- [15秒でわかる]トヨタ『4ランナー』新型…オフロード仕様のTRDプロを設定 (04月19日 17時15分)
- トヨタ カムリ 新型、全車ハイブリッドに (04月19日 12時30分)
- ブリッツの「テレビナビジャンパー」にトヨタ/ダイハツ、ホンダのディーラーオプションナビの適合が追加 (04月19日 11時00分)
- トヨタ ランドクルーザー250 をモデリスタがカスタム…都会派もアウトドア派も (04月18日 20時00分)
- トヨタ『ランドクルーザー250』発売、520万円から…特別仕様車も (04月18日 17時30分)
燃費がどんどん上がっている。ガソリン満タン法で今回 31.15 特に遠出...[ 続きを見る ]