カーライフニュース - タント (3ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
【ダイハツ タント 3300km試乗】普段使いのクルマで旅をすべき理由［後編］
ダイハツ工業の軽スーパーハイトワゴン『タント』での東京〜鹿児島3300kmツーリングレビュー。「前編：長距離性能は捨てたが、ユーザー愛にあふれていた」では、ロングドライブでわかった居住性やユーティリティ、使い勝手について紹介した。後編はドライブ雑感、パワートレインのパフォーマンス、安全システムなどについて述べていきたい。
◆普段使いのクルマで旅をすべき理由
筆者は本サイトでは主にロングドライブ試乗記をお届けしている。距離は400kmか・・・
【ダイハツ タント 3300km試乗】長距離性能は捨てたが、ユーザー愛にあふれていた［前編］
ダイハツ工業の軽スーパーハイトワゴン『タント』で3300kmツーリングを行う機会があったので、インプレッションをお届けする。
2003年に登場したタントの第1世代は今日、軽自動車市場最大の販売ボリュームとなっている全高1700mm超の軽スーパーハイトワゴンなるジャンルを開拓したエポックメーカー。2019年に登場した現行モデルの第4世代はダイハツがDNGAと命名した軽自動車、小型車を自在に作り分けられる新開発アーキテクチャが適用された第・・・
改良新型発売のタント、首位N-BOXに肉薄…軽自動車販売10月車名別
全国軽自動車協会連合会は11月7日、2022年10月の軽四輪車通称名別新車販売台数（速報）を発表。ホンダ『N-BOX』が前年同月比120.0％増の1万6369台を販売し、5か月連続トップとなった。
前年同月は生産調整の影響で販売台数が低調となっており、その反動で各モデルが大幅層となっている。2位には10月に改良新型を発売したダイハツ『タント』がランクイン。1万4981台（前年同月比214.0％増）と販売台数を伸ばしたが、1388台差で・・・
【ダイハツ タント 改良新型】好評ポイント…発売1か月で目標の4倍を受注
ダイハツ工業は、10月3日に発売した軽スーパーハイトワゴン『タント』改良新型の累計受注台数が、発表後1か月で月販目標の4倍となる約5万台に達したと発表した。
今回の改良では、利便性を高めつつ、「タントカスタム」は、より上質で迫力のあるスタイルに進化。さらに新時代のアウトドアモデルとして「タントファンクロス」を追加した。
◆3タイプでの台数内訳は？
受注台数の内訳はタントカスタムが約55％、タント（標準型）は約20％。新モデルのタント・・・
【ダイハツ タント 改良新型】迫力と洗練の両立をめざしたカスタム［詳細画像］
ダイハツ工業は5ドア2ボックス軽自動車の『タント』を改良、10月3日に発売した。「タントカスタム」は立体感を強調し、より上質で迫力あるスタイルをめざした。“押し出し感を強めた大人の上質・洗練”の表現を試みた。
「カスタム」シリーズは、標準型と比べ若年層をターゲットにして、力強いスタイル、高級感のあるインテリアが特徴の仕様となっており、歴代に設定されている。
改良新型のエクステリアデザインはエンジンフード、フロントフェンダー、ヘッドラ・・・
3年ぶりのカースタントや旧車展示で大盛況…埼玉自動車大学校「オートジャンボリー2022」
埼玉県伊奈町にある埼玉自動車大学校で10月22日と23日、クルマの祭典「オートジャンボリー2022」が開催され、多くの人出でにぎわった。
自動車整備の専門学校である同校の恒例となっている行事。2019年に開かれて以来、新型コロナウイルスの影響で開催できずにいたが、今年は感染対策を行って3年ぶりにイベントが復活した。
催しは校内全体で展開。2014年ダカールラリーでクラス優勝した日野『レンジャー』や埼玉トヨタのGR86／BRZカップレ・・・
アクティブ感とタフさを表現したダイハツ・タントファンクロス
ダイハツ工業は5ドア2ボックス軽自動車「タント」シリーズのマイナーチェンジに加え、新時代のアウトドアモデルとして、楽しさとアクティブさを表現した新モデル『タントファンクロス』を追加し、10月3日に発売した。
アクティブ感とタフさを表現したスタイルや専用装備を採用し、広がるアウトドア志向の顧客ニーズに答えることを意図した。
タントは、2003年の発売以来、圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系という新市場を開拓・・・
ダイハツ タント 改良新型、積載テトリスをやりやすく
マイナーチェンジしたダイハツ『タント』。標準車と「カスタム」仕様に加え、アウトドアの様々なシーンで活躍する「ファンクロス」仕様が追加された。このクルマがなぜラインナップされたのか、そのポイントなどを商品企画担当者に話を聞いた。
◆タフトとアトレーとファンクロス
---：今回の商品改良に伴いタントファンクロスが追加されました。今回なぜ設定されたのでしょう。
ダイハツ営業CS本部国内商品企画部主任の岩舘朋子さん（以下敬称略）：2014年・・・
【ダイハツ タント 改良新型】精悍になった顔つきを見て欲しい…商品企画［インタビュー］
ダイハツは軽スーパーハイトワゴンの『タント』を大幅に改良した。その改良ポイントは何か、またそのこだわりについて商品企画担当に話を聞いた。
◆精悍さを求めたカスタム
---：岩舘さんは2019年にフルモデルチェンジしたタントもご担当していたそうですね。その視点を踏まえて今回のマイナーチェンジで一番やりたかったことは何だったのでしょう。
ダイハツ営業CS本部国内商品企画部主任の岩舘朋子さん（以下敬称略）：商品企画として1番やりたかったこ・・・
【ダイハツ タント 改良新型】家族全員の使いやすさが重要…チーフエンジニア［インタビュー］
3日に発表されたダイハツの改良新型『タントカスタム』は車格が変わったように見えるほど、イメージが変わった。タントファンクロスもよりタフな印象になった。だが、こだわったのはエクステリアだけではないようだ。新型のチーフエンジニアである秋本智行氏に聞いた。
■狙ったのは主張しすぎない力強さ
インタビューした場所が屋内ショールームの中ということもあり、新型の第一印象は「え。これ軽だっけ？」だった。軽規格のサイズをキープしながらコンパクトカー並・・・
初回３ヶ月点検の一週間前なんで、一応エンジンオイル量を確認しておこうかと...[ 続きを見る ]