車レビュー 日産 ノート 参考評価順 (2ページ目)
3.7pt日産 ノートの車レビュー評価
|
車レビュー各項目の評価平均 燃費： 3.5ptエクステリア： 3.7ptインテリア：  3.1pt居住性： 4.1pt積載性/収納性： 3.9pt乗り心地： 3.2pt走行性能： 3.6pt価格： 3.6pt |
|
日産 ノートについて情報交換をしよう！・・・
日産 ノートの車レビュー 参考評価順
メーター内にある平均燃費計と満タン法による平均燃費と比べると1.5㎞程メーターの方がよく出ている。ちょっと誤差が大きすぎる気がする
7年乗ったコペンとISISを下取りに出してNOTEnesmo購入。
スタイル等気にいってます。
白色なのでメンテナンスが大変だと思います。
岡山からしらなみ経由して
四国から淡路島から大阪
走行距離
534キロ
ガソリン26リッター
実燃費
20.5でした
普段は自宅から仕事場まで
46キロで実燃費17リッターでした。
今回三菱ekスポーツから乗り換え
ＥパワーとSCとNA悩みましたが
価格差考え、NAしました。
デザインも乗り心地も気に入っているのですが、燃費が悪すぎ。
通勤メインではあるけど、9km/L～10km/L。
全国のノートユーザーの中でワースト１位かも？
決してガソリンを食うような走り方はしていないのになぜだろう？
平場と高速を織り交ぜて１５０ｋｍほど走行しました。アベレージ21km/lでした。普段の通勤で15km/lといったところ。ほぼ満足してます。
2011年モデルを1年落ちで購入。信号待ちからの出足を時速20㎞までを5秒かけて発信するように心がけるようになってから燃費が17㎞／L台にコンスタントに出るようになった。もともとエアコンが好きではなく、夏場も自分一人の時は窓を全開にしているので、エンジンへの負担も少ないと思う。オイル交換は年に1回自分で実施。家内の車がスズキ・パレットでこの広さには敵わない。
平坦なところで実験的に10km走り平均燃費計にて測定したところ燃費は34.3km/lでした。
これはあくまでも特殊な例ですが通勤（往復40km）でも24km/lほど出せるようになりました。
以前ECOモードオフで加速しまくっていた時は12km/lでした。
あくまで、僕の使用方法ですので全ての車に当てはまりませんよ^^;
新車て購入して半年、仕事がらオイル等のメンテナンスは意外とこまめに行ってます。 ずっと気になっていたんですが最近はECOモードにしていません。僕の乗り方と使用する路線ではこちらの方が燃費良いです‼︎
Sportsモードs/wなども多様すると
かなり、色々かわりますよ*\(^o^)/*
2012年1月納車された、日産ノート X DIG-Sに乗っています。
メーカーオプションの15ｲﾝﾁアルミホイール+VDCを選択しました。
前に乗っていたのが3代目カローラワゴンがオイルの減りが目立つようになり買い替えました。
技術の進歩に感謝しています。
前者が街中で10km/L程度だったのが、乗り換えてすぐに16km/Lで、ガソリンスタンドに行く回数が減りました。5万キロを目前にして積算の燃費が20km/Lを超えて大変満足しています。
自分に大変あっている車だと思います。
≪ 前の20件 | 次の20件 ≫
連休後半は晴れ日和が続くと言う事なんで、ボディーカバー［カバーランド］装...[ 続きを見る ]