車レビュー トヨタ プリウス コメント数順 (5ページ目)
4.2ptトヨタ プリウスの車レビュー評価
|
車レビュー各項目の評価平均 燃費：  4.5ptエクステリア： 3.8ptインテリア： 3.8pt居住性： 3.8pt積載性/収納性：  3.2pt乗り心地： 4.1pt走行性能： 3.9pt価格： 3.9pt |
|
トヨタ プリウスについて情報交換をしよう！・・・
トヨタ プリウスの車レビュー コメント数順
２駆プリウスに比べやや重く、後輪駆動軸のフィリクションロスもあるZVW55の燃費を向上させるには、大きな起伏を避けることが重要と感じている。
15km程度の通勤路にて高低差100mを通過する経路から高低差70mの経路に変更するだけで燃費は大体23だったものが25km/Lへと向上している。
p.s. 燃費向上とは別だがPowerモードでは４駆モデルもかなりパワフル、中型スクータと同等以上な加速と意外に軽快なハンドリングで楽しめる。
スタッドレス（レボGZ)に履き替えました。通勤燃費が1割以上ダウン。30km前後だった燃費が25km前後に・・・。トレッドの発するノイズもうるさい。プリウス君はレボGZと相性が悪そうです。それにしても新車装着のトーヨーナノエナジーJ57は転がり抵抗AAAだけあって、プリウスの燃費にかなり貢献していたことを実感。モーター走行の割合も7割前後から6割程度に落ちました。燃費のいい最新スタッドレスにすればよかったかなあ・・・。
ユーザーではありませんが、
レンタカーを5回借りた感想です。
とーにーかーく静か！！静粛性では1番だとおもいます。
燃費は…自分ハイブリッド車の運転が下手くそと言うのもあり
オートロック測定で20を超えることがありませんでした…。反省。
人によっては25を超す方もいるみたいです。
相性と運転技術ってやつですかねm(_ _)m
街中はecoモードで運転し、郊外や高速は1800cc +モーターを活かしたpowerモードで運転する
走行モードを選べて楽しかったです！
唯一の欠点とすれば、モーターがかなり大きいのかどーしても後部席が狭く感じました…
俺は彼女しか乗せないぜ！ってタイプの人か
子供の手が離れたから夫婦仲良く2人でって方に使い勝手がいいかな？と感じました。
価格は自分には安いグレードさえ手が届かないですね…
なのでレンタカーで借りてます
プリウス、一度は所有してみたいです(^^)
[この車レビューにコメントを書く]
参考になった人：1人
プリウスに乗りまだ日が短いのですが、一般道・長・中距離走行向きの様に最近感じています。
エンジンとモーターの自己主張の違いに、慣れて来たかな❓でそこそこの燃費が出て来ているのかな❓
プリウスの中で優しいデザインでとてもきにいってます。1500なので高速道路でのパワー不足が少しきになるくらいかな？
今の時期 21.7km/lでもう少しのばせるなか？
兎に角燃費は素晴らしい。しっかり踏めばまともに走るし、パーツが多種多様で楽しいです。育てるつもりで色々なパーツを試行錯誤してます。
12年目になる2代目プリウスですが、燃費の良さは衰えません。6月の車検で100%化学合成オイルに換えたところ、燃費は2～3Km伸びたように感じています。(^-^)
以前排気量2400ccのハイオクの車に乗ってたんだけど、プリウスに乗る様になってから、ガソリン代がかなり下がった。
[この車レビューにコメントを書く]
参考になった人：1人
満タン法の実燃費とメーターＡＶＥ表示の乖離が大きいと思います。実燃費はメーター表示の９２％ほどです。
新車で購入してから2年が経過しました。いわゆる、30後期です。
普段は往復約30kmの通勤がメインで、現在の走行距離は23,000kmほどです。
納車されて以来の平均燃費は満タン法で23～25km/l（メータ表示の9割程度）といったところでしょうか。当然ですが、時期によって異なります。
トヨタ式のHVの場合、カタログ燃費の8割程度が限界かと思いますので、十分満足できる数値だと思います。
もちろん、後続車にストレスをかければもっと燃費を伸ばすことも可能ですが、自身のモラルに反するため私は過度なエコ運転は行っておりません。
燃費以外のメリットとして、走行騒音が少ないため以前よりも車内で音楽を楽しむようになり、オーディオに凝るようになりました。
カタログ燃費に遠く及ばないため、4つ星とさせていただきます。
平均燃費は２８km/l。３０km/l越えは平坦路ならば可能。高速はメーター読み１１０km/h.で２５km/lは堅い。燃費性能良い。また１日１０００kmを超すような高速走行もこなしてくれる。最高な相棒である。
寒かった冬も終わりタイヤも夏タイヤに交換。気温も上昇しそれににつれて燃費も向上しています。
5月9日 晴、気温22度 標高差50m程度のオホ－ツク海沿岸部を走行、
157．6Ｋmを走行したときの燃費は、なんと40.3Km／㍑を記録しました。午前午後と数回に分けての走行でした。
私は年金生活になり、クルマの燃費が気になるようになりました。
現在のプリウスで７台目です。もちろんプリウスばかり、黒でね。「なんで黒ばっかり？」と妻が言うので、「下取り価格が高いんだよ」で「ならいい」と納得したようです。
燃費はAVG25.1kmです。前のプリウスは燃費は23.8kmでした。
コストを考えると、ずいぶん経済的なんだと思います。
今まで６台の車に乗ってきました
燃費重視でこの車を選びましたが走りもそこそこ
で非常に満足しています
１リッターで２０キロ以上走りますのでお財布にやさしい
車です
思いのほか、燃費は、良くないです。
それでも、長距離の使用では、L当たり
20キロ強は出るので、運転時の静粛性を
考えると、とても満足して居ます。
現在、2代目プリウス号の積算走行距離が18万km超え。故障知らずに来ました…が、これから仇(ｶﾀｷ)を採られる故障が続出するのでは？と、不安です。
生涯燃費は31km/L程度とかなり良かったです。
冬になるとかなり燃費が落ちるのはしょうがないですね。
アクセルの踏む込み度合いとエンジン音がリンクしてないので少し不思議な感じがしました。初代に比べてブレーキは自然になって乗りやすかった。
6年で11万キロぐらい走りました。1タンクで1400km走ったのが最高です。
1タンクで最低でも1000kmは走ったので長距離乗るなら良いと思います。
ただ運転をする楽しみってのは少なく、自然に燃費を気にして運転してしまいます。
・長所
燃費が良い。6年間平均で実燃費18km/l
北東北で、通勤メイン使用の値。
高速100km/h定速走行は、20km/l
故障が6年間、約6万kmで、全く無いこと。
・短所
ブレーキフィール
停止直前の、コントロールが難しい。
必ず、カックンブレーキになってしまう。
リアシートが、直立気味で疲れる。
[この車レビューにコメントを書く]
参考になった人：2人
しっかりと燃費を意識して走れば21km/ｌ位は楽に出るけど、少しストレスがかかるので走りも楽しくとなると19km/lが実用的かと思います。
[この車レビューにコメントを書く]
参考になった人：2人
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]