車レビュー フォルクスワーゲン ゴルフ 参考評価順 (2ページ目)
フォルクスワーゲン ゴルフの車レビュー評価
車レビュー各項目の評価平均 燃費: 3.9pt エクステリア: 4.2pt インテリア: 4.1pt 居住性: 4.2pt 積載性/収納性: 3.9pt 乗り心地: 4.3pt 走行性能: 4.5pt 価格: 4.2pt |
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フォルクスワーゲン ゴルフの車レビュー 参考評価順
このゴールデンウイークに2度ドライブに出かけました。
大阪から高速道路を走り香川のうどんを食べに出かけ帰り道は一般道を走って徳島経由で高速道路で帰ってきてその翌日に大阪市内も走ったんですがトータルでの燃費は実燃費で17.6km、昨日は蕎麦を食べに兵庫県の出石に行き舟屋を見るために丹後半島の伊根町まで走って帰りは舞鶴を通り福知山から高速道路で帰路につきに西宮北で16kmの渋滞で止まったり走ったりする状況でしたが燃費は何と17.36kmでカタログの10・15モードに対して94%以上と渋滞がなければもっと良かったはずです。
TSIエンジンとDSGのベストマッチの結果なんでしょうね!
燃費だけでなくドライバビリティにも優れていて新型ゴルフの進化が楽しみです。
高速道路は勿論のこと箱根の山においても、アクセルを踏み込んだ時にストレスなく加速できるのが感動ものです。
2019年12月に走行1000kmの試乗車落ちを購入し、その後5000km走行しました。
燃費はエアコンを使わない状況で、市街地13km/l、郊外やゆっくりした高速では20km/l程度です。エアコンを使用すると市街地では10km/lまで低下します。国産車、特にハイブリッドに比較して、交通がスムーズに流れる・流れないが燃費に大きく影響します。
燃費以外では、思った通りにカーブを曲がれる、長距離で疲れない乗り心地が気に入っています。装備では、目的地が探せない馬鹿なカーナビを除くと、後席のエアコン吹き出し口がついている(プリウスにも、MAZDA3にもない)点が購入のポイントでした。中古車だと価格も割安だと思います。
燃費は冷静には悪くないのですが、前のレギュラーでよいハイブリッド車に比較するとガソリン代は1.8倍になりました。
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