車レビュー 日産 セレナ 総合評価順 (2ページ目)
日産 セレナの車レビュー評価
車レビュー各項目の評価平均 燃費: 4.3pt エクステリア: 3.8pt インテリア: 4pt 居住性: 4.2pt 積載性/収納性: 3.8pt 乗り心地: 3.5pt 走行性能: 4pt 価格: 3.5pt |
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日産 セレナの車レビュー 総合評価順
前輪のタイヤ交換でジャッキをかける部分周辺に錆が出て、
穴が開いちゃってます。
スライドドアの下部にも錆が入ってボコボコ膨らんでます。
修理には十万円以上かかるとか。
直しても次の車検に通るかどうか保障できないって言われて・・・・
前世紀の1999年車だしなぁ。もうそろそろダメかなぁ・・・(T_T)
セレナC26(前期)ライダーに乗っています。
アイドリングストップの機能がついていてドライブ中も「便利だなぁ。」と思いました。
今年12月が初めての車検なのですが、エンジンが止まる⇔エンジンスタートのショックがだんだん大きく感じています。
運転席で感じるくらいなので、後部座席などは余計に感じているのではないかと思っています。
定期検査でも特に異常はないようです。
もう少し、ショックを少なくしてほしいです。
夏場はエアコンフル回転で、あまりアイドリングストップしないね
2009年3月から2010年10月まで22617Km/2251Lで平均燃費がジャスト10Km/Lですが常に市街地でも10Km以上は走って欲しい。
遠乗りで10Km超え、市街地で10Km以下で丁度平均燃費が10Kmです
2023にECOモータがリコール発表
9月にカバー取り付けましたが、10月に本体部品交換の予定でしたが、2024年秋から製品交換するそうです❗️
先月からエアコンを使い始めました。エアコンの温度は25.5度に設定していますが寒くなるくらい冷えています。この事には満足していますが、その分燃費15.2km/Lだったのが11.4km/Lまでどんどん落ちていきました。エアコンを使わないでいると最終的に14km/Lまで回復しました。セレナのエアコンは相当に燃費を悪くするのだなと実感しました。
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