コメント

スズキ エブリイについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

タイトル:スズキの進歩に脱帽

分類:燃費
投稿ユーザー: bpo***** さん
投稿日時:2016/12/08 22:03
通報
所有期間:約半年くらい 今年の3月頃に入庫
使用用途:仕事兼自家用
総合評価:

今まで仕事用の車として、ホンダ・アクティMTを約20年ほど使用していましたが、新車種を出す気があるのかないのか分からないので、一度他車種にも乗ってみようと思い、セミオートマでも乗れる物を探していたら、軽箱バンでも5AGSという物があったので、試しに改良型の2速発進タイプを購入しました。感想は簡単に言えばホンダは昭和の車、スズキは現代の車というくらい雲泥の差がありました。ホンダの軽箱バンはアクセル・クラッチ等まだワイヤー使ってますしね。尚、スズキに乗り換えた直後に70過ぎの親もスズキの方が乗り心地が断然良いと老人が気付いた位ですから。そしてようやく人力パワーウインドゥから、本物のパワーウインドゥに変わりました。ホンダは壊れなかったと言っても、電装系・MT系が弱かったです。うまく使えば30~40万キロくらいは使えましたが、後はエブリィも20~30万キロくらいは壊れず走ってほしいですね。

参考になった 参考になった人:2人ガリ*****さん bla*****さん

コメントを書く

スズキ エブリイについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

EV充電スタンド検索
e燃費アワード2022-2023
e燃費アプリ

車レビュー

よもぎもち

概ね満足

車種名:トヨタ パッソ
投稿ユーザー:よも***** さん
総合評価:

実際、多少期間を設けてハイブリッドかディーゼルを買う予定だったけど、前の...[ 続きを見る ]

Well

中距離ですが

車種名:ホンダ N-ONE
投稿ユーザー:Wel***** さん
総合評価:

日帰りで用事も兼ねて中距離走行しました。一番の目的は最高燃費を出したくて...[ 続きを見る ]

水素ステーション検索

トップへ

e燃費フッター

Copyright © 2000-2024 IID, Inc. All rights reserved. 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針