日産 ノート（e-POWER）
評価：
4.0pt
4.0pt日産 ノート（e-POWER）について情報交換をしよう！・・・
タイトル：eパワーメダリスト
12月中旬に納車され燃費測定を開始しました。3月12日現在で走行2000kmで、本日が給油3回目となりました。車載燃費計は給油毎にリセット。
高速では東名の流れに乗った速度110前後～80です。
一般では渋滞ありだったり、スムーズな郊外路走行だったり、通常の使い方です。
1回目 高速と一般半分づつ 実燃費18.9、車載計22.0
2回目 高速と一般半分づつ 実燃費18.9、車載計21.2
3回目 一般道のみ 実燃費22.1、車載計24.9
やはり高速道路では、車載計でもぐんぐん燃費が下がっていきます。
今後もデータ取りアップします。
参考になった人：3人
（
CF4*****さん
eya*****さん
FAS*****さん
）
コメント：菊池***** さん2017/03/12 13:24
e-powerは意外と燃費伸びないですね！FFなのにどうしてでしょうか？先日、前を走っていた車の後追って燃費計で計測しながら追尾してたんですが平均燃費１６－１７辺りで伸びないですね。私はタントで走っていたのですがタントのほうが燃費意外に伸びていました。平均１８－１９Kmでした！
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コメント：evp***** さん2017/04/30 12:25
evpowerと申します。
経験から、高速では93km/hくらいが最も効果的かつ安全のようです。
(ガマンできない人は無理ですが) 一度試されては、いかがでしょうか。