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トヨタ プロボックス/サクシード (ディーゼル)について情報交換をしよう!・・・新規書き込み

タイトル:サクシード

分類:燃費
投稿ユーザー: フミ***** さん
投稿日時:2021/04/29 06:46
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コメント:1件 

ディーゼルターボなので、低中速に力が有ります。
ただ、ターボは小さいし1,400ccでディーゼルなので、やはり高回転域の力不足は、仕方ないですね。
でも、燃費は本当に良いです。
23.5万キロ走っている車体でも、23.46km/Lを越えて、今では26.31km/Lと好調過ぎて驚いてます。
乗り心地は、商業バンだけあって、クッションは硬目です。
雨の日の下り坂で信号が赤になった時、急ブレーキをかけたら、しっかりABSが効いて停まりました。
以前、ABS付きのカローラに乗ってましたが、余り体感できませんでした。
雨の日にABSで守られている感覚を何度も感じました。
そして、出来ればターボをツインスクロールターボにしてほしかった。
そうすれば、もっと低速でターボが回ったんではないでしょうか?(高速域でも、、、)
後、ディーゼル臭が余りしないですね。
触媒が良い仕事をしていると思います。
今の、技術でもう一度、ディーゼルターボをサクシードに載せたら、物凄くヒットすると思います。
まとめです。丈夫で、荷物が乗って、そこそこ走り、安全で燃費が物凄く伸びる本当に良い車ですね。
100万キロ目指して乗って行きます。

参考になった 参考になった人:3人パー*****さん bak*****さん モリ*****さん

コメント:hi6***** さん2021/05/08 20:15通報

以前カリーナのディーゼルに乗っていました。ワゴンRに乗り換える半年前の点検時、ABS動作が多過ぎ何度か事故りそうになったことを伝えたらABSを調整してくれて、その後滅多にABS動作しなくなり制動距離も短くなりました。
ABSは調整可能な筈なので不満があればディーラー等にしっかり伝えるべきです。

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