スバル レヴォーグ
評価：
4.1pt
4.1ptスバル レヴォーグについて情報交換をしよう！・・・
タイトル：エコカー並みの燃費も
レヴォーグ1.6、登録は2015年秋、これまでの走行距離は、11,000km程度。
冬場は燃費も悪く、アイサイトの使い方を試行錯誤しながら、高速にて、表示燃費20超え達成。
たまに見かける15km/l以上の実燃費は、果たしてどう運転してるのかと思い、私なりの?コツがやっと判った感じ。
通勤でも追従機能を使うことで、自分のアクセルやブレーキングより、燃費向上する。朝の渋滞やstop/goが多くなると、12～13km/lがいいとこ。
だが、高速で、踏み込みたい気持ちを抑えて、一定の速度85km/hをベースに、下り坂/上り坂を早めに対応すれば、表示燃費で21km/l超え達成。
通常の状況では無いため、普段の通勤ではエアコンなしで、13～15km/lってとこが限界かも。
引き続き、愛車の取り扱い方法を毎日研究かな。
参考になった人：4人
（
mas*****さん
ぱっ*****さん
ハイ*****さん
いし*****さん
）
コメント：mas***** さん2016/04/09 08:58
自分は、2Lに乗っていますが、街乗り燃費は地域差が出やすいので、投稿データは参考程度の認識で良いと思いますけど…。
JC08燃費もシャシダイ測定データですし、ちょっと遠出した時にJC08と同等の燃費を達成出来れば十分だと僕は思っています。
エコランを追求されてるのであれば別ですが…。
コメント：菊池***** さん2016/04/08 16:27
その走り方じゃ、燃費の頭打ちですよ
もっとレボォーグは伸びます。普通に街中走っても１８ｋｍ/lです。多分、アクセルの使い方いまいちかも。
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コメント：hap***** さん2016/04/11 21:11
確かに地域差は、あるかと思います。通勤は、40～50キロで、一般道ですので、渋滞も多く、朝は燃費はわるいですね。遠出すると、渋滞しない時間帯を選択すれば、良くなります。
ちなみにアクセルはあまり使わず、追従機能と速度調整で、無駄なブレーキングはしないように心がけてます。