トヨタ ハイエース/レジアスエース (ディーゼル) ハイエース デラックス 3000cc(KZH110G)AT FR ターボ
評価：
4.1pt 平均燃費：7.05km/L
4.1pt 平均燃費：7.05km/Lトヨタ ハイエース/レジアスエース (ディーゼル) 3000cc(KZH110G)AT FR ターボの車種情報
| 車名 | トヨタ ハイエース/レジアスエース (ディーゼル) |
|---|---|
| 型式 | KZH110G |
| 車両価格 | 235 万円 |
| ボディタイプ | ミニバン |
| 使用燃料 | 軽油 |
| ミッション | AT |
| 過給機 | ターボ |
| 駆動方式 | FR |
| 排気量 | 3000cc |
| 登録年月 | 1999年07月 |
| 乗車定員 | 10人 |
| 車両重量 | 1,830 kg |
| 全長×全幅×全高 | 4950×1690×1960 mm |
| コメント | ハイエース デラックス |
| 10･15モード 燃費 | 9.5 km/L |
| 10･15モード 燃費達成率 | 74.18 % |
| 年間ガソリン代 | 140,208円 （※年間⾛⾏距離を10,000kmとして算出） |
燃費 投稿ヒストグラム
燃費毎の投稿数のヒストグラム（度数分布）グラフです。グラフにカーソルを合わせると投稿数が表示されます。
※「燃費 投稿ヒストグラム」に表示される投稿数は、全期間の集計値です。
燃費 最新投稿
| 投稿者 | 燃費 | 給油日時 |
|---|---|---|
| e燃費 | 6.39km/L | 2017/09/18 13:48 |
| e燃費 | 6.60km/L | 2017/09/08 10:36 |
| e燃費 | 5.64km/L | 2017/08/27 23:55 |
| e燃費 | 7.80km/L | 2017/08/18 17:18 |
| e燃費 | 8.70km/L | 2017/08/14 13:27 |
| e燃費 | 5.89km/L | 2017/08/13 00:22 |
| e燃費 | 6.70km/L | 2017/08/06 13:54 |
| e燃費 | 6.52km/L | 2017/07/29 10:15 |
| e燃費 | 7.72km/L | 2017/07/17 22:25 |
| e燃費 | 9.14km/L | 2017/07/15 20:56 |
トヨタ ハイエース/レジアスエース (ディーゼル)について情報交換をしよう！・・・
トヨタの関連ニュース
- 【トヨタGR】プリウスPHV にはあるけど プリウス にはないのはどうして？ (09月21日 19時15分)
- オートモビリティLA、基調講演にトヨタ、BMW、ウェイモ登壇…コネクトカーや自動運転がテーマ (09月21日 10時30分)
- 【トヨタGR】トヨタの新しいスポーツカーブランド、トップが語る将来像 (09月21日 07時30分)
- 【トヨタGR】86GRのフロントバンパーはなぜ標準車と同じ形状なのか？ (09月20日 22時30分)
- 【トヨタGR】なんと210PSオーバー、ヴィッツGRMN はフランスで製造される帰国子女 (09月20日 21時30分)
