レクサス RZ
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レクサス RZの登録情報
| レクサスRZには、モーター、トランスアクスル、インバーターを一体設計した新開発の「eAxle」を搭載する。eAxleのEV専用の永久磁石式同期モーターは、軽量・コンパクトな設計とし、高出力と高効率化を両立している。またRZには、EV専用プラットフォームの「e-TNGA」を採用した。バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元を追求する。軽量かつ高剛性なボディにより、車両の基本性能を進化させることを目指した。 レクサスRZの米国仕様車の場合、フロントのモーターが最大出力204hp、最大トルク27.2kgm、リアのモーターが最大出力109hp、最大トルク17.2kgmを発生する。システム全体で308hpのパワーを引き出し、4輪を駆動する。 |
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | XEBM10 |
2023年11月 0cc |
モーター 電気 |
FF -- |
300e バージョンL 電気 |
-- -- -- |
-- |
| 2 | XEBM15 |
2023年03月 0cc |
モーター 電気 |
4WD -- |
450e 電気 |
-- -- -- |
-- |
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