911 カレラ2

ポルシェ 911 カレラ2の登録情報

メーカー名 ポルシェ
車名 911 カレラ2
車レビュー各評価 燃費: 2pt
エクステリア: 5pt
インテリア: 2pt
居住性: 3pt
積載性/収納性: 4pt
乗り心地: 3pt
走行性能: 5pt
価格: 1pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 993
1993年01月
3600cc
6MT
ハイオク
RR
--
 
--
--
--
--
2 964A
1991年02月
3600cc
AT
ハイオク
RR
--
 
--
--
--
--
3 964A
1991年02月
3600cc
5MT
ハイオク
RR
--
 
--
--
--
11.67 km/L

車レビュー

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Akagaeru
964カレラ2と15年つき合いました2018年11月11日 15時03分

分類:その他 投稿ユーザー:Aka***** さん 総合評価:

92年型のカレラ2MTを10年落ちで購入、15年間付き合って先週お別れしました。
とても気に入っていたので、カレ2のいない週末がなんだか空虚で嘘みたいです。
小さなボディによく回るエンジンの組み合わせは、走るのには最高の面白さ。
ポルシェらしいカエル顔は眺めても洗車してても飽きませんでした。
燃費だけは6キロちょっとで良くなかったな。
よく言われる維持費についても、消耗品はなるべく自分で換えてたし、重整備は空冷に詳しいショップを見つけることで、それほど派手な出費はありませんでした。なお車検はすべて自分で持ち込んでたので、そういう意味では節約になっていたかと思います。
まあ、オイルのにじみとかエアコン効かないとか、お約束はたくさんありましたが、そこんとこもショップと相談しながら対処して、出費としては年間30万円いかないくらいのペースでやりくりしてました。
オイル、タイヤ、ブレーキの交換はある程度予定しておく必要あるでしょう。
ここ数年の空冷高騰で、これから手に入れるにはハードルが上がってしまっています。これはちょっといただけない状況ですが、自分としては買い替えの資金が増して助けられたのも事実です。15年間遊ばせてもらって、買ったときより下取りが高くなるなんて、もう期待できないでしょうから。
もうすぐ水冷がやってくるけど、もうホイール外したりオイル換えたりするのも、自分でやるのは大変かな?

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