三菱自動車 プラウディア
評価：
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三菱自動車 プラウディアの登録情報
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| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BY51 |
2012年07月 2500cc |
7AT ハイオク |
FR -- |
250/250VIP |
-- 11.2 km/L -- |
-- |
| 2 | BKY51 |
2012年07月 3700cc |
7AT ハイオク |
FR -- |
370VIP |
-- 9.4 km/L -- |
-- |
| 3 | BKNY51 |
2012年07月 3700cc |
7AT ハイオク |
4WD -- |
370 4WD |
-- 8.9 km/L -- |
-- |
| 4 | S33A |
1999年12月 4500cc |
5AT ハイオク |
FF -- |
|
-- -- 8.2 km/L |
-- |
| 5 | S32A |
1999年12月 3500cc |
5AT ハイオク |
FF -- |
|
-- -- 9.0 km/L |
-- |
車レビュー
同じ車種へ乗っている方が少なく、ビジネス的に三菱関係色が強いと思われるのも仕方なし。フロントのスタイルが不満。新型フーガがうらやましい。
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