日産 プリメーラ/カミノ ワゴン
評価:
0.0pt

日産 プリメーラ/カミノ ワゴンの登録情報
メーカー名 | 日産 |
---|---|
車名 | プリメーラ/カミノ ワゴン |
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | WHP12 |
2001年08月 2000cc |
6MT ハイオク |
FF -- |
プリメーラワゴン 3代目 20V |
-- -- 11.4 km/L |
-- |
2 | WTP12 |
2001年01月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
プリメーラワゴン 3代目 |
-- -- 13.0 km/L |
-- |
3 | WTNP12 |
2001年01月 2000cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
プリメーラワゴン 3代目 |
-- -- 11.0 km/L |
-- |
4 | WRP12 |
2001年01月 2500cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
プリメーラワゴン 3代目 |
-- -- 13.0 km/L |
-- |
5 | WQP11 |
1998年08月 1800cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
2代目 G |
-- -- 13.4 km/L |
-- |
6 | WQP11 |
1998年08月 1800cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
2代目 G |
-- -- 15.4 km/L |
-- |
7 | WQP11 |
1998年08月 1800cc |
CVT ハイオク |
FF -- |
2代目 G |
-- -- 15.6 km/L |
-- |
8 | WP11 |
1997年09月 1800cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 11.0 km/L |
-- |
9 | WP11 |
1997年09月 1800cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 13.8 km/L |
-- |
10 | WHP11 |
1997年09月 2000cc |
5MT ハイオク |
FF -- |
2代目 G |
-- -- 12.6 km/L |
-- |
11 | WHNP11 |
1997年09月 2000cc |
4AT ハイオク |
4WD -- |
2代目 G-4 |
-- -- 9.7 km/L |
-- |
12 | WHNP11 |
1997年09月 2000cc |
5MT ハイオク |
4WD -- |
2代目 G-4 |
-- -- 11.4 km/L |
11.64 km/L |
13 | WHP11 |
1997年03月 2000cc |
CVT ハイオク |
FF -- |
2代目 G |
-- -- 11.0~12.6 km/L |
10.91 km/L |
日産 プリメーラ/カミノ ワゴンについて情報交換をしよう!・・・
プリメーラ/カミノ ワゴンの類似車
日産の関連ニュース
- 「ゴツすぎる…だが、それでいい!」日産のハイパワーSUV『パトロールNISMO』発表に、日本導入にも期待の声 (06月29日 08時00分)
- 日産のグローバルSUV『マグナイト』に日本のファンも夢中!?「日本でも売れば良いのに」など期待の声 (06月28日 14時00分)
- 日産『キャシュカイ』に第3世代「e-POWER」搭載、燃費16%向上 (06月28日 09時00分)
- 日産の大型SUV『パトロール』新型に「NISMO」登場! V6ツインターボは495馬力 (06月25日 19時00分)
- 日産株主総会、社外取締役留任などへの批判噴出、「日産愛」の株主の“はけ口”に[新聞ウォッチ] (06月25日 08時46分)
最近は低燃費運転のコツが分かったので燃費がどんどん良くなっており、今月は...[ 続きを見る ]