車レビュー ホンダ インサイト コメント数順 (2ページ目)
ホンダ インサイトの車レビュー評価
車レビュー各項目の評価平均 燃費: 4.2pt エクステリア: 4pt インテリア: 3.7pt 居住性: 3.3pt 積載性/収納性: 3.8pt 乗り心地: 3.9pt 走行性能: 4.1pt 価格: 4.1pt |
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ホンダ インサイトの車レビュー コメント数順
余裕で乗る価値有り!中古で買いましたが、正直期待値より燃費は悪かったです。足回りも外品装着の車両だったので、乗り心地も結構硬め。内装も正直チープ。ただコストパフォーマンスは最高に感じています。中古で程度の良い車両があれば、オススメ車両です!
インサイトは運転の仕方次第で燃費が激変します。神奈川県内を遠距離エコ運転走行して839Km走行し35L給油しました。23.97KM/lと実燃費高燃費を記録しました。
真夏なのにエアコンはOFFです。窓全開に空けオープンエアーの気持ちよさを堪能したドライブでしたよ。究極の気持ちの良い低燃費ドライブでした。
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長距離移動で表示燃費は25㎞でしたが満タン法でいくと23㎞チョイ。残念ですがまずまずの燃費。高速と坂(充電が切れる位の長い登りは軽並み)はやはりダメ。唸りを上げて登る姿はかわいそうになります。
まぁ、燃費では後発のフィットハイブリッドには負けたくないですね。
満タン法で23.87km/lになり、WLTCの25.6km/lに比較的近い燃費が出たように思います。
暖かい時と寒い時でだいぶ燃費が変わる印象がありました。
プリウスと比較して評判は負けていたがドライブが興味あった為購入
ところが燃費が良く暖気運転も出来るしエンジン全く無理してない
何故生産止めたのか理解出来ない
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分類:燃費 投稿ユーザー:mao***** さん 所有期間:6年 使用用途:レジャー、通勤 総合評価:
ハイブリッド JC08モード 燃費達成率ランキングになんとわが愛車ホンダインサイトが1位ではないですか。
さすがインサイト超凄いことです。
今日給油してみましたが725Km走行で35L給油、20.71Km/L
と高燃費のインサイトです。現在のエコカー新車は30KM/L~40KM/Lの JC08モード 燃費をカタログでは示すものの実燃費は6年落ちのインサイトと変わらない状況です。
ホンダの車がハイブリッド JC08モード 燃費達成率ランキング
では上位をしめています。
トヨタの30km/L~40km/L走るハイブリット車達ははランク外です。
これは実燃費とかけ離れたカタログ数値で問題があります。
ホンダはハイブリッド JC08モード 燃費達成率ランキング1位のインサイトを再販するべきです。
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平均実燃費は20.9km/L。夏場に遠出した時などには、満タン法で最高29km/L。冬場に短距離(5km以内)だと12~15km/L。走り方や使い方で差が出る。
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通勤メインですが、渋滞にもはまりつつ走行しています。暖かくなるにつれ、燃費は向上してきており最近は平均的に25km/l前後まで出るようになりました。
購入後すぐにスタッドレスに交換していましたが、ミシュランのスタッドレスはM+Sだったのでそれほど燃費影響はなかったようです。次回は燃費の傾向を表現します。
走りに関してはほぼ不満はありません。燃費を気にして走る分にはなんの不満もありません。少しラフにアクセルペダルを操作しても、うるさいとまでは感じません。
ワイド&ローのスタイリングが気に入っているので、内装や装備含めてこの価格は妥当???
ライバル車に同じ装備をさせると近い価格になりますね。
花粉対応でティッシュとゴミ箱の置き場に悩んだくらいかな。荷物もかなり載るので特に困らない。
これから迎える夏場にも期待しています。
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インサイトは故障も無く、加速がいい、そして超低燃費です。
コンスタントにリッター20Kmは軽く走ります。
(今回の給油では22Km/ℓ)
居住性もよく積載性も十分です。
流線形のスタイルはカッコイイから大好きです。
これからもインサイトに乗りカーライフを楽しみたいと思います。
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分類:ドライブ 投稿ユーザー:ヤマ***** さん 所有期間:5年11カ月 使用用途:レジャー、買い物他 総合評価:
夏の暑いときに、信号、交通停滞時の停車時エアコンが停止、アクセルを踏み込んでのエアコン調整が必要で少し困りました。
おそらく静岡県という条件から燃費が極端によくなっているのだと思います 自己紹介画像の過去4441kmの燃費は22.8kmです。ただし市内をちょこっと乗るようなことはあまりありません。ロードバイクをタイヤを外さず積載できます。
満タン法で27.08km/lとなり、自己最高記録となりました。また新車購入の頃からの平均燃費が25.6km/lとなり、WLTCカタログ燃費を達成することができました。さらに、5250kmの走行でエコの葉っぱも3枚にアップしました。
この燃費は、気温や走行条件により大きく変わるので、必ずしも達成できるとは限りませんが、自分は下記の運転方法でこの燃費を達成しています。
1, エコモードにする
2, 交通流に逆らわない条件下で、パワゲージの青の領域の半分(1メモリ)以内で加速する
3, 軽い下り坂ではアクセルを軽く踏み、パワーゲージが0になる惰性に近い走行を利用する
4, 停止時にはパドルで減速度を3にして減速する
以上、参考になれば幸いです。
今日ガソリン満タンにしました。
828KM走行して、36Lのレギュラーガソリンを満タンにしました。
なんと23/LKmも走ってくれるホンダのHB車は最高に燃費がいいです。
ただしエアコンはOFFのエコドライブに徹底しています。
他の車両に迷惑が掛からないように気を使いながら、惰性走行を行い電気をため、エンジン回転は常に1100回転を維持しています。インサイトが大好きで長く乗りたいと思います。
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同型のCVT車は見かけることはありますが、マニュアル車は珍しいと思います。これからも大切にしたいです。
新潟県上越市と糸魚川市のインサイトを見比べて年式の新しい糸魚川で購入。
中古スタドレス付きで喜んでいたがインチダウンでスチールホイールのカッコ悪い奴がついていた為、アルミホイールに組み替えました。
軽自動車からの乗り換えの為、取り回しがしづらく感じタイヤを擦ったりしサイドの小さな傷も気になり新品に交換しました。
エコスで、窒素ガスを入れたタイヤで皆さんの平均燃費はでています。
最高で24キロ、平均は19キロ位ですね。
オイル交換で鉱物油のモリブデン入り0-20Wでもこの数値はでたので、ウルトラグリーンにこだわらなくても、いいと思います。
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