車レビュー

トヨタ ヴィッツの車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 3.9pt
エクステリア: 3.4pt
インテリア: 2.7pt
居住性: 2.8pt
積載性/収納性: 2.8pt
乗り心地: 3.3pt
走行性能: 3.5pt
価格: 3.7pt

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トヨタ ヴィッツの車レビュー 新着順

ヴィッツ
燃費が良い 2019年05月05日 02時08分

分類:燃費 投稿ユーザー:kum***** さん  総合評価:

ヴィッツハイブリッド! 主に通勤で使用。片道20km。新車購入からおおよそ1ヶ月半。燃費がパネル表示でほぼ毎日30km/L以上いくようになった。1回給油した実燃費は29km/Lです。燃費重視の安全かつエコ運転な方にはオススメです!!

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ヴィッツ
車にスピードを求めない人のための車です 2019年04月22日 06時53分

分類:燃費 投稿ユーザー:まあ***** さん  総合評価:

郊外の通勤で往復80km、深夜の走行が多いために燃費は稼げます。平均で18km/l、最悪でも16km/lは行きます。常に燃費を意識しながらの優しい運転に心がけています。

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なっとうPOW
居住性は最悪。ドライバーの安全を軽視した設計。全てにおいて軽より劣る 2019年04月14日 13時44分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:なっ***** さん  所有期間:5日 使用用途:レンタカー 総合評価:

沖縄で5日間乗った。沖縄のレンタカーはほとんどこれかアクア。気に入らなかったのは、運転席周りの物置スペースが使い勝手を考えていない設計。カップホルダがなぜ手元にないのか。下に手を伸ばしてコーヒーを取るなんて危険だ。スマホでナビの補完をしようにも、置くスペースが全くない!また、枕のコストをケチってシート一体。角度は愚か高さすら不変。仮眠をさせないつもりだ。首が痛くなって、ダイソーで空気枕を買った。必ず助手をつけろというのか!ドライバーの安全を軽視した独りよがりな設計だ。
瞬発力はきちんと踏み込まないと軽に劣る。ハッチバックにしては、軽に劣るシートアレンジのなさ。天井も見た目より低い。狭い!
レンタカーは軽に限る。燃費は高速と空いた道利用で16くらい。

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ヴィッツ
市内でもうちょっといってほしい 2018年02月22日 09時29分

分類:燃費 投稿ユーザー:sha***** さん  総合評価:

地道150kmで20km/L、市内チョイ乗りで14km/Lくらいでしょうか。60-80km走行が最も燃費が良いようです。近場でもう少しいってくれたら嬉しい。

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ヴィッツ
スピードメーター交換しました(タコメーター付に) 2017年10月02日 20時46分

分類:その他 投稿ユーザー:ヴぃ***** さん  使用用途:通勤 総合評価:

Vitz_F 2010年式KSP90 走行距離約85000kmトリップメーターが故障TRIP⇔ODO表示切替不能に。今後、売却予定もない為、中古パーツを購入、取付。
 これまでは、中央にでっかい目覚まし時計が居座っていたようだったのが、個々の表示もコンパクト+ランプのON・OFFに連動して表示の明暗も切替(これまではずっと明るいままだった!?)
 CVT車にタコメーターなんてとお思いの方もいらっしゃるでしょうが、アクセルワークのコントロールのバランスが可視化され、燃費向上につなげたいと思います。
これまで17~19㎞/L、それ以上を目指します!

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宇都宮の餃子
燃費が伸びない 2017年09月29日 19時02分

分類:燃費 投稿ユーザー:宇都***** さん  所有期間:まだ半年 使用用途:通勤に使ってます1日7Km位かな。 総合評価:

横浜のおばあちゃんから引き継いだVitzの燃費が伸びない、4月の頃が13Km/ℓ程度半年後の9月がやっと15Km/ℓ、仕事で使ってるカローラフィルダーが(唯のガソリン車)ここん所19Km/ℓを切ったことが無いのに!。2年間一度も動かしていない不動車を安く譲って貰ったけど(今度の3月で11年目ですが今朝やっと走行が34,000Km になりました)こんな地雷が有るとは~やれやれ。

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ヴィッツ
燃費はかなり良いです 2017年05月07日 23時40分

分類:燃費 投稿ユーザー:ヴぃ***** さん  所有期間:3ヶ月 使用用途:通勤 総合評価:

H22年式(2代目KSP90)中古で購入。初めてのCVT車。これまでは軽のAT車使用。17km/Lだったところが、現車両に乗り換えてから、平均約19km/L。スタート時のふんわりアクセル、巡行速度程度までアクセルを開きすぎなければそこそこ走ります。(ふんわり=ゆっくりでもなく他車と違いない程度の加速は維持できます)
ただし、CVTの特性なのかキビキビした走りには向いていないような・・・・。
モワッとしたユッタリ走りなら乗り心地、燃費ともに満足いくものです。

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宇都宮の餃子
古いけど可愛いおばあちゃん車 2017年04月10日 09時28分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:宇都***** さん  所有期間:2021年8月まで 使用用途:通勤及び孫の幼稚園送迎 総合評価:

通勤用に購入、10年で3万Kmしか使っていない車。1オーナーで10年しかも小さな傷が10か所近く大きな補修の後も無いしアクセル踏まずの運転だったようで中古車販売店の人が枯葉マークのおばあちゃんが孫の送迎用に使っていた車だと!。CVTが寿命残り10万Kmあるから2度目の定年まで大事に使っていこうと思います。込々で25万円が高かったのか安かったのか後は燃費次第。居住性評価が低いのは家族用に使っているアルファードと比較してです(比較する相手が無茶苦茶)。

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ヴィッツ
小さな世界戦略車 2016年06月26日 21時37分

分類:燃費 投稿ユーザー:Sup***** さん  所有期間:16年目 使用用途:通勤など 総合評価:

新車で乗り始めて、今年で16年目になります。
購入当時は、特に燃費のことを考えずに乗っていましたが、
工夫すればするほど、燃費が向上していくことを知り、MTを駆使して運転しています。
夏場で条件が揃うと、簡単に30km/Lはクリアしてくれます。
900kg程度の軽量ボディと丸っこいカタチ。
ヴィッツといえばやっぱりこの初代が軽快で楽しいです。

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たそがれのジョー
いい感じ!! 2016年06月02日 22時46分

分類:燃費 投稿ユーザー:たそ***** さん  所有期間:6年 使用用途:レジャー 総合評価:

郊外での燃費は、リッター16~18kmです。
高速道路では、80kmノロノロ(エコ)走行で、リッター24kmでした。
2005年モデルの車としては、かなりハイレベルな実燃費だと思います。

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ヴィッツ
1999年式初代Vitz23万Km 2016年04月15日 07時55分

分類:燃費 投稿ユーザー:イン***** さん  所有期間:車検4回目 使用用途:主に通勤、たまに1000wウーハーで30hzの振動出します 総合評価:

通勤で往復100kmになるべくガソリン代節約のためイノベート製O2センサーで空燃比16で燃費約1km/L向上しほぼカタログ値通りの結果になりました。MT車のほうが燃費よいので乗せ換えようかと思います。今どきの新車は買えない貧乏人ですが近年の最新技術のインジェクターは低回転時の霧化も良く4気筒用のサイズがあればすぐ実験したいところです。

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エンドゲ
壊れないだけ? 2015年09月19日 12時19分

分類:その他 投稿ユーザー:エン***** さん  使用用途:通勤、買い物、旅行 総合評価:

マイナーチェンジ前はコスト削減と変な内装デザインでチープな感じで嫌だった。デザインが変わって新しいエンジンが載ったので買い換えた。
しかし燃費以外はがっかりすることばかり、使い勝手は先代90型のほうがいい。モノワイパーは撥水剤使用しないと使いものにならない。エンジン、ミッションの制御が燃費重視で設定の柔軟性もない。乗り味は見事なくらいのFFでリヤカー引っ張ってるような挙動にトヨタ独特の小舟が河を進むような締りのない揺れが出る。先代とは全く違うセッティングです。いかにもトヨタらしい車。

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723gto
なかなかの走り 2015年05月20日 17時49分

分類:燃費 投稿ユーザー:723***** さん  総合評価:

街乗り、高速プラスしてもなかなかの燃費だと。
アクセルとの関係性はかなり良いです。
ハンドルも軽く1.3/4wdの走りを体感できます。

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ヴィッツ
小さなグランドツーリングカー 2015年05月16日 01時54分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:ooo***** さん  総合評価:

CVT仕様のため、山道を攻めるには刺激が足りない。町中では固めの足回りが災いして快適とは言いがたい。しかし高速でのロングツーリングでは、高い直進安定性とゆとりのトルクでサイズを感じさせない走りを見せる。

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ヴィッツ
燃費はそこそこです 2015年05月15日 23時50分

分類:燃費 投稿ユーザー:おう***** さん  総合評価:

近場で動き回ると10km/L、通勤でしっかり走ると通年15km/Lで燃費としてはそこそこです。それぞれプラス5km/Lであれば非常に満足です。

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ヴィッツ
夏タイヤ新品購入 2015年05月15日 21時49分

分類:燃費 投稿ユーザー:父ち***** さん  総合評価:

ヨコハマ エコス185ー60ー15購入、初めての低燃費タイヤですが、予算の都合でブルーアースとかの上位ブランド購入しませんでした、慣らし終了後、札幌→稚内330kmの燃費は19km/lでした。特別飛ばすわけでもなかったのに。せめて20はいってほしかった。

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エンドゲ
使い勝手は悪くなっている 2015年05月15日 20時08分

分類:その他 投稿ユーザー:エン***** さん  総合評価:

まず問題はモノワイパー。大雨や台風の時は拭きとり能力が不足します。雨の多い地域で乗るには困りますね。
社内の小物入れが減っているのも使い勝手が悪くなっています。特にドリンクホルダーが良くない。
先代はダッシュボードの両脇にあって紙パックがぴったりハマって使いやすかったのに、車の真ん中のコンソールの下シフトの前に移動して無いよりはマシな程度で使いづらいです。
助手席のオプションのアンダートレーは深さが2センチほどしかなくなにか載せたまましまうことも出来ずなんのための装備なのかわかりません。

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エンドゲ
燃費はそこそこいいかんじ 2015年05月15日 20時01分

分類:燃費 投稿ユーザー:エン***** さん  総合評価:

先代ヴィッツ1Lからの乗り換えです。
燃費気にせず普通に走って1Lより燃費いいのでいいですね。
排気量上がった分乗りやすいし。

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H20(2008) /8
9.4万キロ超えたところ ここにきて燃費がいい 2015年05月15日 19時05分

分類:燃費 投稿ユーザー:H20***** さん  総合評価:

冬場18~20、今の時期は20~22

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ヴィッツ
10万km超えました! 2015年05月15日 17時24分

分類:燃費 投稿ユーザー:PI***** さん  総合評価:

10万km超えましたが、まだまだ現役続行です!

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