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日産 日産ルークス (スマートシンプルハイブリッド)の車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 5pt
エクステリア: 5pt
インテリア: 5pt
居住性: 5pt
積載性/収納性: 4pt
乗り心地: 5pt
走行性能: 3pt
価格: 3pt

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日産 日産ルークス (スマートシンプルハイブリッド)の車レビュー 新着順

車の薬剤師
カスタム 2023年08月31日 12時55分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:車の***** さん  総合評価:

メッキ品取り付けしました
フロントグリルのV型メッキモールに合わせて業者さんに頼んでクロームメッキ加工してもらい取り付けました。

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日産ルークス (スマートシンプルハイブリッド)
通勤燃費 2020年05月11日 15時21分

分類:燃費 投稿ユーザー:林の***** さん  所有期間:2020年3月登録 使用用途:通勤、個人使用。長距離は長崎、福岡程度。 総合評価:

 自宅から会社まで、片道22.2km。
かなり阿蘇の方に向かいますので登りが続きます。
燃費は往復です。
 乗り換える前は、
トヨタエスティマルシーダディーゼル:12.1km/L
トヨタエスティマX 2.4ガソリン:10.5km/L
日産マーチ1200cc      :13.5km/L
ラフェスタハイウェイスタースプレモ:11.0km/L
ルークスハイウェイスターXプロパイ:22.2km/L(3回給油平均)
 プロパイロットを使うと:19.8km/Lになります。(表示)
 ターボGと悩みましたが、まあ、気が付いたら速度超過だった
昔の車を考えたら、スピード違反もないでしょうかね。
 近所の狭い道での離合で後退できないミニバンの運転手さんに
イライラする事も無くなったので、これで良かったかな?
 ちなみに妻のデイズルークスXVは、16km/L程度です。
出足はモーターアシストが増加した分、気持ちだけ、
かったるさは、解消されています。
 普通車の動力性能から考えたら、
ターボの方が良さそうですけれどね。
 試乗したときは、ターボでしたが、
ターボは静かな印象でした。
 追伸。ことのほかエアコンが効きます。
カーナビとかをくっつけると。
軽自動車で200万円を軽く超えちゃいます。
凄いですね。
 私のように小さな車が必要であれば、
良い車だと思いますが。
必要なければ、燃費、価格を考えると、
軽じゃない選択肢もありますね。
 でも、小さくて楽。楽で楽しい。

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運転志

危機意識が高いって事かな…?

車種名:ルノー トゥインゴ
投稿ユーザー:運転***** さん
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取扱説明書にて「エンジンオイル量の点検はハッチ固定ボルト×6を外す」…面...[ 続きを見る ]

運転志

車種名:ルノー トゥインゴ
投稿ユーザー:運転***** さん
総合評価:

元の書き込みは編集して上記としました。m(__)m。運営さん、削除の項目...[ 続きを見る ]

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