車レビュー ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド) コメント数順 (2ページ目)

ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド)の車レビュー評価
車レビュー各項目の評価平均 燃費: ![]() エクステリア: ![]() インテリア: ![]() 居住性: ![]() 積載性/収納性: ![]() 乗り心地: ![]() 走行性能: ![]() 価格: ![]() |
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ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド)の車レビュー コメント数順
Playの白に乗っています。見た目・走りどれとっても最高です。もちろんお金を出せば上には上はいますがこの価格帯では費用対効果グッドです。いつ見てもカッコ良いと思い優越感を感じます。
燃費も素晴しく良い日は30km/L出ます。雨天で渋滞する燃費悪い日でも20km切る事はないです。技量に左右されるとは思いますが…

新型プリウスの購入も検討しましたが、座席が低いことから、年齢から乗り降りのことを考え座面の高いヴェゼルにきめました。カタログで最低地上高は、知っていましたが今回の雪(除雪がされていない)の中で走行した結果やっぱり後2インチ位、最低地上高がほしいです。
乗り始めて630km走った感想
燃費は17.2km/lはあまり燃費を気にせず走った割には良い数値ハイブリッドの効果ですか、
ハンドリングや乗り心地は満足してます
車幅感覚がようやく慣れ始めたところですがエンジンとモータが切り替わる時の弛んだ感覚が気になるところかな
ハイブリッドとDCTの組み合わせで、運転が楽しくなる車ですね。
まだ納車されたばかりなので、あまりスピード出してませんが、運転は楽しいです。
これからも運転を楽しみながら長く乗りたいと思います。

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コンパクトで取り回しが良く、乗りやすいです。
乗り心地はホンダ車なので少し硬めです。純正ナビも、進化して使えるようになりましたます、凄く進化しています。

FITハイブリッドSから乗り換えでヴェゼルe:HEV Zに乗ってます。エクステリアOP結構付けましたが後悔してません。
運転楽しすぎてついつい乗ってしまいます笑
過去にリコールが多発したこと、ネットでの悪評価(特に乗り心地)等で心配していましたが、実際乗ってみるとすごくいい車でした。
DCTはスムーズで、変速ショックは皆無、ダイレクト感はすごいです。
唯一エンジンが冷えている時の極低速でギクシャクしますが、あたたまるまで辛抱すればいいだけです。
乗り心地も多少硬さは感じるものの、不快ではなくガッシリ感・安定感が抜群です。特に高速になるほど安定感が増していく感じは今までにない感覚です。
車内も静かで、ブレーキホールド機能も秀逸。これが無い車にはもう乗れません。
とにかく運転するのが楽しい車で、燃費の良さも相まって目的もなく走り出してしまいます。
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