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ダイハツ タントについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

タイトル:本末転倒

分類:燃費
投稿ユーザー: サン***** さん
投稿日時:2020/04/13 11:58
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ダイハツの軽自動車はフロントフェンダーやバックゲートパネルに樹脂部品を使用することにより軽量化を図り、低燃費を実現しているが、樹脂故に事故でパネルが損傷すると、即部品取り替え。結果、修理代が高額となりリサイクル部品も利用出来ず、取り替え部品は産業廃棄物となるだけ。事故をしないことが前提であるが
、フロントフェンダーやバックゲートパネルは
事故で破損することが多く、低燃費だとしてもボディ修理性が悪ければトータルランニングコストの高くつくクルマだと思う。

参考になった 参考になった人:1人マナ*****さん

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