インプレッサ

スバル インプレッサの登録情報

メーカー名 スバル
車名 インプレッサ
車レビュー各評価 燃費: 3.3pt
エクステリア: 4.7pt
インテリア: 4pt
居住性: 3.7pt
積載性/収納性: 3.7pt
乗り心地: 4.3pt
走行性能: 4.3pt
価格: 4.3pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 GJ7
2014年11月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
G4 2.0i/2.0i Eyesight/MC後
アイドリングストップ
16.2 km/L
--
11.28 km/L
2 GJ6
2014年11月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
G4 2.0i/MC後
アイドリングストップ
17.0~17.6 km/L
--
--
3 GJ7
2011年12月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
G4
アイドリングストップ
15.8 km/L
17.0 km/L
13.11 km/L
4 GJ6
2011年12月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
G4
アイドリングストップ
17.2 km/L
18.2 km/L
--
5 GE2
2008年10月
1500cc
AT
レギュラー
FF
--
アネシス
--
16.6 km/L
--
6 GE2
2008年10月
1500cc
5MT
レギュラー
FF
--
アネシス
--
17.6 km/L
--
7 GH3
2007年06月
1500cc
AT
レギュラー
4WD
--
15S/1.5i/1.5i-Sリミテッド
--
14.8 km/L
11.43 km/L
8 GH3
2007年06月
1500cc
5MT
レギュラー
4WD
--
15S/1.5i/1.5i-Sリミテッド
--
16.2 km/L
12.03 km/L
9 GC2
1996年09月
1500cc
AT
レギュラー
4WD
--
初代 CSエクストラ
--
13.0~13.4 km/L
--
10 GC2
1996年09月
1500cc
MT
レギュラー
4WD
--
初代 CSエクストラ
--
15.4~15.6 km/L
--
11 GH2
2007年06月
1500cc
AT
レギュラー
FF
--
15S
--
16.6 km/L
10.13 km/L
12 GH2
2007年06月
1500cc
5MT
レギュラー
FF
--
15S
--
17.6 km/L
11.37 km/L
13 GVB
2010年07月
2000cc
6MT
ハイオク
4WD
ターボ
WRX STi
--
10.4 km/L
7.98 km/L
14 GRF
2009年02月
2500cc
AT
ハイオク
4WD
ターボ
WRX STi
--
10.0 km/L
7.14 km/L
15 GRB
2007年10月
2000cc
6MT
ハイオク
4WD
ターボ
WRX STi
--
10.4 km/L
8.12 km/L
16 GE7
2008年10月
2000cc
AT
レギュラー
4WD
--
アネシス
--
13.6~14.0 km/L
--
17 GE6
2008年10月
2000cc
AT
レギュラー
FF
--
アネシス
--
14.0~14.4 km/L
13.00 km/L
18 GH8
2007年06月
2000cc
AT
ハイオク
4WD
ターボ
S-GT/GT
--
13.0 km/L
9.07 km/L
19 GH8
2007年06月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
ターボ
S-GT/GT
--
13.0 km/L
10.27 km/L
20 GH2
2009年09月
1500cc
4AT
レギュラー
FF
--
1.5i / 1.5i-L / 1.5i-S
15.0~16.6 km/L
--
11.28 km/L
21 GH2
2009年09月
1500cc
5MT
レギュラー
FF
--
1.5i / 1.5i-L / 1.5i-S
16.8~17.6 km/L
--
--
22 GH6
2008年10月
2000cc
4AT
レギュラー
FF
--
2.0i
--
14.0~14.4 km/L
12.47 km/L
23 GH7
2007年06月
2000cc
AT
レギュラー
4WD
--
20S
--
14.0 km/L
10.22 km/L
24 GJ3
2011年12月
1600cc
5MT
レギュラー
4WD
--
G4
15.6 km/L
17.6 km/L
13.24 km/L
25 GJ3
2011年12月
1600cc
CVT
レギュラー
4WD
--
G4
15.4~16.2 km/L
16.4~17.6 km/L
13.85 km/L
26 GJ2
2011年12月
1600cc
CVT
レギュラー
FF
--
G4
17.6 km/L
20.0 km/L
13.95 km/L
27 GC1
1992年11月
1500cc
AT
レギュラー
FF
--
初代 CF/CS/CX
--
13.0~14.0 km/L
--
28 GC1
1992年10月
1500cc
MT
レギュラー
FF
--
初代 CF/CS/CX
--
15.8~16.6 km/L
--
29 GD9
2000年08月
2000cc
AT
ハイオク
4WD
--
2代目 NA
--
12.0~12.2 km/L
--
30 GD9
2000年08月
2000cc
MT
ハイオク
4WD
--
2代目 NA
--
12.6~13.0 km/L
--
31 GD3
2003年09月
1500cc
AT
レギュラー
4WD
--
2代目 15i
--
14.2 km/L
--
32 GD3
2003年09月
1500cc
MT
レギュラー
4WD
--
2代目 15i
--
16.0 km/L
--
33 GDD
2006年06月
1500cc
AT
レギュラー
4WD
--
2代目 1.5R
--
13.8 km/L
9.06 km/L
34 GDB
2000年09月
2000cc
MT
ハイオク
4WD
ターボ
WRX STi 2代目
--
10.2~10.4 km/L
7.91 km/L
35 GDA
2000年08月
2000cc
AT
ハイオク
4WD
ターボ
WRX 2代目 NB/NB-R
--
11.4 km/L
8.22 km/L
36 GDA
2000年08月
2000cc
MT
ハイオク
4WD
ターボ
WRX 2代目 NB/NB-R
--
11.8 km/L
9.87 km/L
37 GE3
2008年10月
1500cc
AT
レギュラー
4WD
--
アネシス
--
14.8 km/L
--
38 GE3
2008年10月
1500cc
5MT
レギュラー
4WD
--
アネシス
--
16.2 km/L
--
39 GCC
2006年06月
1500cc
AT
レギュラー
FF
--
2代目 1.5R
--
15.2 km/L
--
40 GC8
1998年09月
2000cc
AT
ハイオク
4WD
--
初代 SRX
--
13.0~13.2 km/L
--
41 GC8
1998年09月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
--
初代 SRX
--
13.0~13.2 km/L
10.34 km/L
42 GC8
1996年09月
2000cc
AT
レギュラー
4WD
--
 
--
12.0~12.4 km/L
--
43 GC8
1996年09月
2000cc
MT
レギュラー
4WD
--
 
--
13.0~13.2 km/L
--
44 GC8
1992年11月
2000cc
MT
ハイオク
4WD
ターボ
WRX 初代
--
9.5~10.4 km/L
8.79 km/L
45 GC6
1992年11月
1800cc
AT
レギュラー
4WD
--
初代 HX
--
10.8 km/L
--
46 GC6
1992年11月
1800cc
MT
レギュラー
4WD
--
初代 HX
--
12.8 km/L
--
47 GC4
1992年11月
1600cc
AT
レギュラー
4WD
--
初代 CF/CS
--
11.8 km/L
--
48 GC4
1992年11月
1600cc
MT
レギュラー
4WD
--
初代 CF/CS
--
14.6 km/L
--
49 GVF
2010年07月
2500cc
AT
ハイオク
4WD
ターボ
WRX STi
--
10.0 km/L
7.73 km/L
50 GD2
2003年09月
1500cc
AT
レギュラー
FF
--
2代目 15i
--
15.0 km/L
8.25 km/L
51 GD2
2003年09月
1500cc
MT
レギュラー
FF
--
2代目 15i
--
16.6 km/L
13.04 km/L
52 GK7
2016年10月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
G4 2.0i-L/2.0i-S Eyesight
アイドリングストップ
15.8~16.8 km/L
--
--
53 GK6
2016年10月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
G4 2.0i-L/2.0i-S Eyesight
アイドリングストップ
16.0~17.0 km/L
--
--
54 GC8改
1998年03月
2200cc
MT
ハイオク
4WD
ターボ
22B STi 初代
--
--
6.89 km/L

車レビュー

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r6
7台目2016年03月06日 23時04分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:r6***** さん 総合評価:

よく加速し、よく曲がり、よく止まり、よく燃料を食う。最高!!!
スカイランジャパン、スカイラインRS、シルビアQs、スカイラインGTSと
乗り継いでこの車に至るがさすがの4駆スポーツ308psは伊達じゃない!

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村木実
大切な私のインプレッサ2016年01月13日 00時15分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:村木***** さん 総合評価:

3月に一回は手がけワックスをかけてあげたいけど最近はスタンドのお兄さんに任せてしまってごめんな
暖かくなったらまた頑張ります❗


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aiwanasan
グラスコーティング2015年10月17日 09時07分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:aiw***** さん 総合評価:

購入後二年半経って、車販売している弟の進めもありグラスコーティングを実行。つるつるピカピカに。

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もちゃたん
インプGH3MT東京の街乗り2015年08月13日 16時51分

分類:燃費 投稿ユーザー:もち***** さん 総合評価:

備え付けの燃費計で現在リッター9.5キロを行ったり来たり。
都心部に住んでるのでMT車だとストップ&ゴーが少し大変です。
でも毎日楽しいです(*´∇`*)
フルタイム4駆なのでストップ&ゴーが多いと少し燃費が悪いです。
川崎まで高速で行く用事があるんですが、そういう時は燃費がグングン伸びます(笑)
60リッターくらい入るのかな、片道16キロの会社の往復と神奈川方面への出張、
休日の利用など合わせて月2回ほどの給油をしています。
会社が西側にあるので着くまでに坂道も多く走っていますが、4駆なので何人乗せても坂道発進でエンストなんてまずありません。
そういう点でも、良いなと思いました。スバルで大満足♪

公表燃費16キロはとても出ないと思いますが、実値12キロくらいを目標に運転しようと思います。
あ、ちなみにエアコンガンガンオーディオガンガンの状態で使用して月2回程度の給油です。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

リク新潟
普段の街乗りリッター10kmでガソリンが半月持つ2015年07月16日 23時23分

分類:燃費 投稿ユーザー:リク***** さん コメント:2件 総合評価:

ガソリンを普段入れていて、このインプレッサ(gh3、MT車)で高速等使わずに普段の街乗りでノー給油にて、半月持つ事が分かった

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