Cクラス (セダン)

メルセデスベンツ Cクラス (セダン)の登録情報

メーカー名 メルセデスベンツ
車名 Cクラス (セダン)
車レビュー各評価 燃費: 3.5pt
エクステリア: 4.5pt
インテリア: 4pt
居住性: 3pt
積載性/収納性: 3.5pt
乗り心地: 4pt
走行性能: 4.5pt
価格: 3pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 205047
販売中
2015年12月
2000cc
7AT
ハイオク
FR
ターボ
C350eアバンギャルド
17.2 km/L
--
--
2 205087
販売中
2015年10月
4000cc
7AT
ハイオク
FR
ターボ+スーパーチャージャー
AMG C63 S
アイドリングストップ
9.5 km/L
--
7.89 km/L
3 205064
販売中
2015年07月
3000cc
7AT
ハイオク
4WD
ターボ
C450 AMG 4MATIC
アイドリングストップ
12.0 km/L
--
--
4 205045
販売中
2014年07月
2000cc
7AT
ハイオク
FR
ターボ
C250 スポーツ
アイドリングストップ
16.0 km/L
--
--
5 205042C
販売中
2014年07月
2000cc
7AT
ハイオク
FR
ターボ
C200アバンギャルド
16.5 km/L
--
12.18 km/L
6 205042
販売中
2014年07月
2000cc
7AT
ハイオク
FR
ターボ
C200アバンギャルド AMGライン 7G-TRONIC PLUS
16.5 km/L
--
11.00 km/L
7 205040C
販売中
2014年07月
1600cc
7AT
ハイオク
FR
ターボ
C180/アバンギャルド/AMGライン 7G-TRONIC PLUS
アイドリングストップ
16.5~17.3 km/L
--
12.13 km/L
8 204057
2013年08月
4000cc
7AT
ハイオク
FR
--
C350アバンギャルド
12.8 km/L
--
--
9 204047
2013年08月
1800cc
7AT
ハイオク
FR
ターボ
C250 アバンギャルド
13.2 km/L
--
--
10 204048
2012年07月
1800cc
7AT
ハイオク
FR
ターボ
C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド
13.6 km/L
14.0 km/L
9.90 km/L
11 204049
2011年10月
1800cc
7AT
ハイオク
FR
ターボ
C180 / C180 ブルーエフィシェンシー / C180エディションC
13.2 km/L
14.0~14.4 km/L
11.61 km/L
12 204048
2010年02月
1800cc
AT
ハイオク
FR
ターボ
C200 CGI ブルーエフィシェンシー W204
--
11.6 km/L
7.41 km/L
13 204077
2008年07月
6200cc
AT
ハイオク
FR
--
C63 AMG
--
6.1 km/L
5.76 km/L
14 204054
2007年06月
3000cc
AT
ハイオク
FR
--
C300 アバンギャルドS
--
9.5 km/L
8.93 km/L
15 204041
2007年06月
1800cc
AT
ハイオク
FR
スーパーチャージャー
C200 コンプレッサー エレガンス/アバンギャルド
--
11.2 km/L
9.55 km/L
16 204052
2007年06月
2500cc
AT
ハイオク
FR
--
C250 アバンギャルド/エレガンス
--
--
8.73 km/L
17 203076
2004年06月
5400cc
AT
ハイオク
FR
--
C55 AMG
--
7.1 km/L
--
18 203092
2005年08月
3000cc
AT
ハイオク
4WD
--
C280 W203 異形丸目
--
8.8 km/L
--
19 203054
2005年08月
3000cc
AT
ハイオク
FR
--
C280 W203 異形丸目
--
9.5 km/L
--
20 203052
2005年08月
2500cc
AT
ハイオク
FR
--
C230 W203 異形丸目
--
10.0 km/L
--
21 203046
2002年06月
1800cc
AT
ハイオク
FR
スーパーチャージャー
C180 コンプレッサー W203 異形丸目
--
10.4 km/L
8.79 km/L
22 203042
2002年06月
1800cc
AT
ハイオク
FR
スーパーチャージャー
C200 コンプレッサー W203 異形丸目
--
10.6 km/L
--
23 203065
2001年08月
3200cc
AT
ハイオク
FR
ターボ
C32
--
7.7~7.9 km/L
--
24 203040
2004年06月
1800cc
AT
ハイオク
FR
スーパーチャージャー
C230 コンプレッサー W203 異形丸目
--
10.8 km/L
10.46 km/L
25 203081
2002年06月
2600cc
AT
ハイオク
4WD
--
C240 4マチック W203 異形丸目
--
8.7 km/L
--
26 203061
2000年09月
2600cc
AT
ハイオク
FR
--
C240 W203 異形丸目
--
9.4~9.5 km/L
8.29 km/L
27 203064
2001年07月
3200cc
AT
ハイオク
FR
--
C320 W203 異形丸目
--
8.4~9.0 km/L
--
28 203035
2001年10月
2000cc
AT
ハイオク
FR
--
C180 W203 異形丸目
--
10.2 km/L
13.06 km/L
29 203045
2001年01月
2000cc
AT
ハイオク
FR
スーパーチャージャー
C200 コンプレッサー W203 異形丸目
--
9.9 km/L
8.15 km/L
30 C43
1998年02月
4300cc
AT
ハイオク
FR
--
C43
--
7.8 km/L
--
31 202029
1997年08月
2800cc
AT
ハイオク
FR
--
C280 W202 角目
--
9.0 km/L
--
32 202026
1997年08月
2400cc
AT
ハイオク
FR
--
C240 W202 角目
--
8.6~9.6 km/L
10.24 km/L
33 202020
1994年07月
2000cc
AT
ハイオク
FR
--
C200 W202 角目
--
10.0 km/L
9.29 km/L
34 202028
1996年10月
2800cc
AT
ハイオク
FR
--
C280 W202 角目
--
8.9 km/L
11.05 km/L
35 202023
1996年10月
2300cc
AT
ハイオク
FR
--
C230 W202 角目
--
10.2 km/L
--
36 202028
1993年10月
2800cc
AT
ハイオク
FR
--
C280 W202 角目
--
9.4 km/L
--
37 202022
1993年10月
2200cc
AT
ハイオク
FR
--
C220 W202 角目
--
10.4 km/L
--
38 -
2014年07月
2000cc
7AT
ハイオク
FR
ターボ
C250スポーツ
アイドリングストップ
16.0 km/L
--
8.79 km/L
39 -
1998年10月
5400cc
AT
ハイオク
FR
--
C55 AMG
--
5.4~6.6 km/L
--
40 202A36S
1995年07月
3600cc
AT
ハイオク
FR
--
C36
--
8.8 km/L
7.40 km/L
41 202A28S
1995年07月
2800cc
AT
ハイオク
FR
--
 
--
7.9 km/L
--
42 -
1994年08月
2800cc
AT
ハイオク
FR
--
 
--
8.0~8.8 km/L
--

車レビュー

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coco4
10.5km/L2016年06月17日 13時20分

分類:燃費 投稿ユーザー:coc***** さん 総合評価:

2012年9月知り合いのMBJディーラーのデモカ―を購入。
車載の燃費計ですが、28000㎞ 10.5㎞/Lでまずまずです。
購入時は、7000㎞ 9.0㎞/Lで、購入後のトータル燃費は、11.1㎞/Lとなります。
先日、2泊3日で1200㎞の旅に行き、その時の燃費が“16㎞”をオーバーしました。
高速道メインではありますが、ビックリ!
好燃費のポイントは、
①100㎞を超えない(法律違反なので当たり前ですが・・)
②クルーズコントロールを多用
と、思っています。以後も10.5㎞を超えるよう頑張ります。

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clotheschild asian
走り良し!燃費よし!2015年09月28日 12時40分

分類:燃費 投稿ユーザー:clo***** さん 総合評価:

このクラスの輸入車の中では燃費は良い方だと思います。高速道路のみの走行でおそらく16km/Lは行くのではないかと思います。割とエコに貢献しているのに、走りも良いです。ただ、室内が少し狭目。これさえ何となれば本当に良い車です。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

ファームステラ
納車後、1.5ヶ月2015年05月16日 00時06分

分類:燃費 投稿ユーザー:ファ***** さん 総合評価:

W205(C200)が納車されて、未だ1ヶ月半です。家の周り(田舎です)を主に走っています。
【走行】
急な加速はせずに燃費を意識した走りに徹しています。E(エコ)の設定で走っていましたが、アクセルレスポンスが自分のイメージに合いません。其れ故に、C(コンフォート)設定に切り替えています。
Cであれば特段問題は無いです。
ただ、タイヤがランフラットなので、やはり路面の凹凸を拾います。上手く凌いでくれてはいますが、タイヤ交換時には従来のタイヤにしょうと思っています。
【安全装備】
一言で言うと、スゴイ!となります。しかし、機能を覚えるのに一苦労。未だに100%は覚えていません。
ディストロニックプラスは、前車に自動追従してくれ、前車が止まれば停まってくれます。渋滞時や高速道路で便利な機能です。
ヘッドライトも照射範囲をアクティブに自動コントロールしてくれます。従って、何時も遠目で大丈夫です。此れも、特筆すべき機能だと思います。
他にもまだまだてんこ盛りです。
【燃費】
そんな走り方で燃費は、13km/Lでした。先日、名阪道と阪奈和道を通って高野山に行って来ました。往復で約300kmの道程でしたが、燃費は15km/Lでした。
カタログ燃費には、未だ到達しませんがあたりが付いてくると1km/L位は伸びると思っています。此れ迄のベンツもそうでしたから。

一年位走ったら、又レポートします。

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ぱぱもりやん
だめな取扱説明書2015年02月06日 07時36分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:ぱぱ***** さん コメント:1件 総合評価:

取扱説明書の本文内容ですが、肝心な部分はデジタル取扱説明書になっていて
車の中でないと閲覧できない
当然ながら走行中では閲覧できず長時間見る時はバッテリーへの負担も心配で
非常につかいずらい
デジタル化はとても良いことであるが車の中でしか閲覧できないというのは
ユーザーにとって非常に不満
メーカー曰く紙を使わないことで省資源に対応しているといっているが
エンジンを回しながらデジタル取説を閲覧すると
アイドルストップが言われているご時世に逆行していると思う
自宅の中で(インターネットとか)詳しく閲覧出来てかつ
実車で確認時、車両の中でも見れるという使い方であればベスト

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

taka0601
国産車と変わりません2014年10月18日 23時12分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:tak***** さん 総合評価:

二台目の輸入車です。やはり日常メンテや故障が気になっている方々が多いと思います。
Cクラスはほぼ国産車に近い感覚で扱えます。オイル交換もカーショップできます。良心的な輸入車ショップを探して下さい。お勧めします。
ただオイルがやや高いので➖⭐️一つです。

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