アウトランダーPHEV

三菱 アウトランダーPHEVの登録情報

メーカー名 三菱
車名 アウトランダーPHEV
車レビュー各評価 燃費: 4.4pt
エクステリア: 4pt
インテリア: 3.8pt
居住性: 4pt
積載性/収納性: 4.2pt
乗り心地: 4.6pt
走行性能: 4.4pt
価格: 4pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 GG2W 2015年07月
2000cc
モーター
レギュラー
4WD
--
M / G プレミアムパッケージ / G ナビパッケージ / G セフティパッケージ
20.0~20.2 km/L
--
21.50 km/L
2 GG2W 2013年01月
2000cc
モーター
レギュラー
4WD
--
 
18.6 km/L
--
20.89 km/L

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車レビュー

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kenkenphev
驚きです。2016年03月22日 21時35分

分類:燃費 投稿ユーザー:ken***** さん 総合評価:

納車から間もなく一ヶ月。約1100kmほど走りましたが、自宅充電と出先の充電活用で20Ll給油しただけで過ごせました。無料の普通充電と、三菱の急速充電を活用してます。

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yasushi319
冬場2016年03月02日 06時28分

分類:燃費 投稿ユーザー:yas***** さん 総合評価:

冬場は、燃費が下がる 10k程
もう少し良くなって、くれれば良い。
スターターでエンジンが、かかり暖かくなってくれるなら良い。

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ごきちゃん
ガソリン減らない2016年01月28日 19時31分

分類:燃費 投稿ユーザー:ごき***** さん 総合評価:

走行距離が、3500kmを越えましたが、殆んどEVモードで走るせいか、ガソリンはトータル45リッターしか入れていません。
正に電気自動車です。
加速も乗り心地も静かさも大変満足しています。

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PSTAR
やばいね この大人のおもちゃ2015年12月13日 14時30分

分類:その他 投稿ユーザー:PST***** さん コメント:1件 総合評価:

欧州では、人気の車だそうですが日本ではいまひとつ感がある三菱アウトランダーPHEV。でも、購入者の私は大満足の車です。燃費の向上もオーナーの扱い次第で、並み以下にもなるし 大化けもする。最先端の技術に触れながらカーライフを今までにないくらいエンジョイしています。

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ごきちゃん
期待以上2015年09月22日 19時19分

分類:燃費 投稿ユーザー:ごき***** さん 総合評価:

新型アウトランダーPHEVに乗ってます。走行距離はもうすぐ千キロ程度ですが、ガソリンは納車以来、15リッター位しか消費していません。もちろん、通常は普通充電やってのことです。
先日、初めて高速道路を使い、往復320Kmのドライブを一泊二日でしてきました。驚くなかれ、28〜29km/lの燃費でした。嬉しいです。
充電は、行きは3/4充電状態、帰りはホテルの普通充電で満充電の状態です。
滑走するB0モードと回生ブレーキのB2-B5を左右のパドルシフトを駆使したのが、功を奏したと思っています。
燃費だけでなく、乗り心地、静粛性、パワー、外観とも言うこと無しです。
自動車税も5年間免除だし、買って良かったです。

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