トヨタプリウスPHV

評価：

4.1pt

トヨタプリウスPHVの登録情報

メーカー名	トヨタ
車名	プリウスPHV
車レビュー各評価	燃費： 4.8pt エクステリア： 3.9pt インテリア： 3.9pt 居住性： 3.5pt 積載性/収納性： 3pt 乗り心地： 4.3pt 走行性能： 4.1pt 価格： 3.3pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	MXWH61	2023年03月 2000cc	CVT レギュラー	FF --	Z	26.0～30.1 km/L -- --	25.47 km/L
2	ZVW52	2017年02月 1800cc	CVT レギュラー	FF --	乗車定員4人/5人（2019年5月より5人）	26.2～30.3 km/L 30.8～37.2 km/L --	28.86 km/L
3	ZVW35	2012年01月 1800cc	CVT レギュラー	FF --		-- 31.6 km/L --	28.66 km/L

車レビュー

燃費計算するにあたり2024年07月21日 08時55分

分類：燃費　投稿ユーザー：えん***** さん　コメント：1件　総合評価：

プラグインハイブリッドの場合、フル充電で「８０ｋｍ」は走行できるので、私は、こまめに「充電で走行した距離」を記録して、全走行距離から、「充電走行距離」を差し引いた距離を、ハイブリッド走行の距離として、燃費計算しています。

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5年間振り返って2023年08月09日 12時15分

分類：燃費　投稿ユーザー：しか***** さん　総合評価：

2019年3月ソーラーパネル搭載の５２系、中古３０００Km走行のSナビパッケージを購入し、主に日々の通勤（東海地方の国道BP主体で往復１０６ｋｍ）で使用してます。

〇タイヤYOKOHAMA　BlueEarth AE-01F装着。

◎戸建200Vコンセントでほぼ毎日充放電してますが、駆動バッテリーの劣化は特に見られません。この点特筆！

○満充電EV走行距離（ソーラーパネル充電の関係で変化)
春夏70～77ｋｍ　秋冬63～67Km

〇燃費(5年間平均63.9ｋｍ/ℓ）外気温・天候・風向きに左右され、寒さに弱いのが特徴です。
1月43・2月46・3月54・4月65・5月80・6月69
7月77・8月71・9月74・10月83・11月54・12月51
毎月ほぼ給油1回４０ℓ程。
充電は深夜電力で安く。

昨今ガソリン単価高騰・・・
もうエンジン車にはもどれません。
参考になれば幸いです。

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充電ができれば、燃費も伸びます。料金的には少し不利かも。2022年03月29日 23時44分

分類：燃費　投稿ユーザー：オー***** さん　総合評価：

冬の悪路と暖房で30km/ℓ程度だったのが暖かくなってきたので燃費も40km/ℓと良くなってきました。PHVなので毎日自宅充電100％にしてます。1日100km以上は走り急速充電も1日1回はしています。充電回数を増やせば当然ガソリンを使わないので燃費は伸びます。只、充電料金がかかるのでその分計算に入れないといけませんが、上りでEV、平地＆下りでHVと、あまり細かくはしませんが切り替えるようにするとエンジン回転数が上がらない分、燃費にはよさげな感じです。以前はリーフに乗っていたので充電待ちが有りましたがそれが全く無いので充電ストレスがなく、工夫すればガソリン満タン1200kmはいけます。

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自粛解ける2020年06月25日 08時55分

分類：ドライブ　投稿ユーザー：Sat***** さん　総合評価：

自粛中は、EV走行と充電の繰り返しの生活でした。
県またぎ解除の日、1泊2日で観光旅行に、閉鎖中の施設も多く見られましたが、大人4名温泉を久々に満喫してきました。
走行距離は814ｋｍ走行、その翌日満タン給油で28.12Ｌ給油。
まだまだ新型コロナウイルス要注意です。マスク、手洗い、３密に注意しましょう。

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