アコード

ホンダ アコードの登録情報

メーカー名 ホンダ
車名 アコード
車レビュー各評価 燃費: 4pt
エクステリア: 5pt
インテリア: 4pt
居住性: 5pt
積載性/収納性: 5pt
乗り心地: 4pt
走行性能: 4pt
価格: 5pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 CU2
2008年12月
2400cc
AT
ハイオク
FF
--
24E/24TL/24TLスポーツスタイル/24iL
--
11.4~11.8 km/L
11.44 km/L
2 CL7
2002年12月
2000cc
MT
ハイオク
FF
--
ユーロR
--
11.8 km/L
11.65 km/L
3 CL9
2002年10月
2400cc
AT
ハイオク
FF
--
24S/24T/24TL
--
12.0 km/L
9.65 km/L
4 CL8
2002年10月
2000cc
AT
レギュラー
4WD
--
20A/20E/20EL
--
13.4 km/L
--
5 CL7
2002年10月
2000cc
AT
レギュラー
FF
--
20A/20E/20EL
--
13.8 km/L
11.00 km/L
6 CU1
2011年02月
2000cc
AT
レギュラー
FF
--
20TL
12.8~13.3 km/L
14.0~14.4 km/L
11.98 km/L
7 CL1
2000年06月
2200cc
5MT
ハイオク
FF
--
ユーロR
--
11.6 km/L
8.77 km/L
8 CF4
1999年01月
2000cc
AT
ハイオク
FF
--
SiR
--
11.8 km/L
--
9 CF4
1999年01月
2000cc
5MT
ハイオク
FF
--
SiR-T
--
12.2 km/L
7.79 km/L
10 CD3
1995年08月
1800cc
MT
レギュラー
FF
--
EF/EX
--
14.0 km/L
--
11 CD6
1993年08月
2200cc
AT
ハイオク
FF
--
SiR
--
10.6 km/L
9.63 km/L
12 CD6
1993年08月
2200cc
MT
ハイオク
FF
--
SiR
--
11.6 km/L
--
13 CD5
1993年08月
2200cc
AT
レギュラー
FF
--
VTL/VTS
--
12.2~13.0 km/L
--
14 CD4
1993年08月
2000cc
AT
レギュラー
FF
--
EX
--
11.6~12.2 km/L
9.99 km/L
15 CD3
1993年08月
1800cc
AT
レギュラー
FF
--
EX
--
12.6 km/L
8.69 km/L

車レビュー

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高回転好き
初めてのサーキット走行2016年03月06日 22時18分

分類:その他 投稿ユーザー:高回***** さん 総合評価:

サーキット走行をする機会があったので、走行距離20万キロオーバーの愛車につきあってもらいました。全くのノーマルですが、フル加速などK20Aの高回転の伸びやエンジンサウンドを十分楽しむことが出来ました。運転してくれたレーサーの方が、このエンジンの回転の伸びは世界一とおっしゃっていましたが納得です。

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かずぅ
16万キロ走ってますが…2015年05月28日 11時19分

分類:燃費 投稿ユーザー:かず***** さん 総合評価:

日頃メンテナンスは欠かしませんが、市街地でリッター9km、高速道路でリッター16キロほどで
走ってます。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

高回転好き
今一歩の燃費2014年10月28日 21時53分

分類:燃費 投稿ユーザー:高回***** さん 総合評価:

最近、ガソリン価格は下落傾向にあるけど、燃費も下落傾向。15キロ/Lを超えない。スピード出し過ぎ?

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

高回転好き
経済性と楽しさの両立2014年10月17日 21時02分

分類:燃費 投稿ユーザー:高回***** さん 総合評価:

普通に走っていると燃費がよく、ハイブリットが欲しいと思ったことがありません。しかも、レッドゾーンの8400回転まで軽々回るK20Aは最高のエンジンです。唯一困ったことは、次に欲しい車がないということです。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1


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