カーライフニュース - ランチア (2ページ目)
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復活のランチア『イプシロン』、市販モデルの実車をスクープ！ 車内に“ヘリポート”が？
ランチア復活の狼煙として開発が進められている第3世代『イプシロン』。2月にワールドプレミアが予定されている新型イプシロンの実車を、フルヌード姿で捉えることに成功した。
初代イプシロンは、1995年に誕生。バリエーション豊かな内外装をもつイタリア製コンパクトカーとして、世界で人気を博した。もともとはアウトビアンキが販売していたが、同じフィアットグループのランチアが受け継いだという経緯をもつ。
今回スクープしたのは、イタリアの市街地でプ・・・
まるで「ミニフェラーリ」!? ランチア『イプシロン』新型、これが復活デザインだ！
ランチアは、コンパクトモデルの新型『イプシロン』を2024年2月に、イタリア・ミラノにてワールドプレミアすることを発表した。現在ティザーキャンペーンを展開中だが、その市販型デザインに関する情報をスクープ班が入手した。復活する新生イプシロンの姿とは。
「Y」と表記された初代イプシロンは、1995年に誕生。バリエーション豊かな内外装をもつイタリア製コンパクトカーとして、世界で人気を博した。もともとはアウトビアンキが販売していたが、同じフィ・・・
伝説の『ストラトス』に着想、丸いテールランプが見えた！…ランチア『イプシロン』新型
ランチアは12月28日、ワールドプレミアを2024年2月に行う予定の新型『イプシロン』（Lancia Ypsilon）の新たなティザー写真を公開した。
新たなティザー写真では、新型イプシロンのリアスタイルの一部を紹介している。数々のラリーで勝利を収めた伝説的なランチア『ストラトス』に着想を得て、丸いLEDテールランプを装着する。このテールランプの赤いリングの内側には、新しいデザイン要素「Y」の文字が横向きにあしらわれている。
新しい・・・
ランチア『イプシロン』新型、新世代インフォテインメント搭載へ…実車は2024年2月発表予定
ランチアは12月21日、2024年2月にワールドプレミアする予定の新型『イプシロン』（Lancia Ypsilon）の新たなティザー写真を公開した。
初代イプシロンは、『Y』のネーミングで1995年に登場した。小型車でありながら、約100色もの内外装色を自由に組み合わせられる点が人気を呼び、欧州で支持された。2011年春、ジュネーブモーターショー2011で発表されたのが、現行の3代目イプシロン。従来の3ドアハッチバックボディから、実用・・・
ランチア『ガンマ』、2026年に復活へ…次世代EV車台で航続700km以上に
ステランティスは、傘下の「ランチア」ブランドが2026年に復活させる予定の『ガンマ』（Lancia Gamma）を、イタリア・メルフィ工場で生産すると発表した。
オリジナルのガンマは、ランチアが1976〜84年に生産し、販売していたミドルクラスモデルだ。ファストバックセダンと2ドアクーペの2種類が用意されていた。
2026年に復活させる予定のガンマは、ステランティスの4種類の次世代グローバルEVプラットフォーム「STLA」シリーズの・・・
ランチア復活第一弾、表情見えた…『イプシロン』新型は2024年2月発表予定
ランチアは12月13日、2024年2月にワールドプレミアする予定の新型『イプシロン』（Lancia Ypsilon）の新たなティザー写真を公開した。
初代イプシロンは、『Y』のネーミングで1995年に登場した。小型車でありながら、約100色もの内外装色を自由に組み合わせられる点が人気を呼び、欧州で支持された。2011年春、ジュネーブモーターショー2011で発表されたのが、現行の3代目イプシロン。従来の3ドアハッチバックボディから、実用・・・
復活するランチア『イプシロン』を初スクープ！ 上質な内装は「カッシーナ」か？
突如、復活の狼煙を上げたイタリアンブランド「ランチア」。11月末には、新たなデザインを纏った次世代EVとして2024年2月に新型『イプシロン』を発表することを明らかにした。そのイプシロンの実車を、初めてスクープした。世界初公開となるインテリアにも注目だ。
◆ステランティスのプラットフォームで登場
「Y」と表記された初代イプシロンは、1995年に誕生。バリエーション豊かな内外装をもつイタリア製コンパクトカーとして、世界で人気を博した。も・・・
ランチア復活、小さな高級車『イプシロン』新型を2024年2月発表
ランチアは11月27日、コンパクトカーの『イプシロン』（Lancia Ypsilon）の新型を、2024年2月にイタリア・ミラノで初公開すると発表した。ティザー写真を配信している。
初代イプシロンは、『Y』のネーミングで1995年に登場した。小型車でありながら、約100色もの内外装色を自由に組み合わせられる点が人気を呼び、欧州で支持された。
2002年には、2代目イプシロンがデビューした。初代と同様に「小さな高級車」というコンセプト・・・
ランチア復活へ！ 新型フラッグシップがBEVで2026年に登場
ステランティス傘下のイタリアンブランド、ランチアは10月19日、新型フラッグシップの開発計画を明らかにした。発売は2026年を予定しており、ブランド復活のために重要な車種になる。
新型フラッグシップはフル電気自動車（BEV）だ。ステランティスの「STLAミディアム」プラットフォーム上に設計され、全長は約4.7m、ファストバック型ボディを持つ。イタリアのメルフィ工場で製造される。
ランチアのルカ・ナポリターノCEOは新型フラッグシップ・・・
ランチアのアイコン：ラリー037、サンレモの勝利から40年
1983年10月7日はランチアにとって記念すべき日であり、レースファンの心に刻まれた日付である。ランチア『ラリー037』がサンレモラリーで勝利を収め、シーズンの2レースを残して世界ラリー選手権でコンストラクターズのタイトルを獲得した。
このレースで最終的に上位5位までに4台のランチアが入り、マークク・アレン、ヴァルター・ロール、アッティリオ・ベッテガ、そして若きミキ・ビアシオンがラリー037のステアリングを握って入賞を果たした。ランチ・・・
愛知から日本海へ帰省 冠山峠が開通した為、下道で5時間運転した結果燃費が...[ 続きを見る ]