アウディは6月1日、高性能大型4ドアクーペ『S7スポーツバック』（Audi S7 Sportback）の2024年モデルの受注を欧州で開始した。
◆アルミ調インレイ付きのシングルフレームグリル
2024年モデルには、アルミ調インレイ付きのシングルフレームグリルを採用する。フロントのサイドエアインテークを強調するために、マットダーククローム仕上げとした。フロントスポイラーは、セレナイトシルバーで塗装されている。S7スポーツバックに標準装備される5アームダブルスポークの20インチアルミホイールは、プラチナムグレー仕上げとした。
ボディカラーは合計12色用意される。新色として、アルコナホワイトとマデイラブラウンメタリックが追加された。グレナディンレッドメタリックとアスカリブルーメタリックも設定されている。
インテリアのインレイには、8種類のバリエーションがある。オリーブツリーナチュラルとアッシュボルカニックグレーナチュラルのウッドインレイと、ダイナミカマイクロファイバーで覆われたインレイが新たに追加されている。
◆最大出力は344psで最大トルクは71.4kgm
S7スポーツバックは、『A7スポーツバック』がベースの高性能モデルだ。欧州仕様車のパワートレインはディーゼルになる。S7スポーツバックのパワートレインには、直噴3.0リットルV型6気筒ターボディーゼル「TDI」エンジンを搭載する。このエンジンは、ターボチャージャーと電動コンプレッサーでダブル過給されているのが特長だ。電動コンプレッサーは、発進時やエンジンが低回転の状態から加速する場合などに、ターボチャージャーの働きをサポートして、優れたレスポンスとフレキシブルなドライバビリティを追求する。
この結果、最大出力344ps、最大トルク71.4kgmを獲得する。71.4kgmの豊かなトルクは、2500〜3100rpmで引き出される特性を持つ。トランスミッションは8速「ティプトロニック」で、駆動方式は4WDの「クワトロ」だ。動力性能は、0〜100km/h加速が5.1秒、最高速は250km/h（リミッター作動）となる。
S7スポーツバックには、48Vのマイルドハイブリッドを採用した。48ボルトの電源システム、BAS（ベルト駆動式オルタネーター・スターター）、蓄電容量10Ahのリチウムイオンバッテリーを組み合わせ、走行中に最長で40秒エンジンを休止させ、惰性走行で燃費を稼ぐ。エンジンのスタート/ストップ機能も、22km/h以上の幅広い走行条件で作動する。減速時には、BASが最大8kWのエネルギーを回生する。アウディによると、マイルドハイブリッドの効果により、実走行で100kmあたり最大0.4リットルの燃料消費を削減するという。
◆アウディバーチャルコクピットを標準装備
S7スポーツバックの2024年モデルには、「アウディバーチャルコクピット」が標準装備された。12.3インチのスクリーンと1920×720ピクセルのフルHD解像度を持つフルデジタルインストルメントパネルが付く。ドライバーはマルチファンクションステアリングホイールから、アウディバーチャルコックピットを操作し、クラシックビューやインフォテインメントモードを選択できる、としている。
