トヨタ・ランドクルーザープラド現行《写真提供 トヨタ自動車》

『ベストカー』7月10日号
発行:講談社ビーシー / 講談社
定価:480円(本体436円+税)

『ベストカー』7月10日号の巻頭スクープは異例なことに、前号に続いてトヨタのクロカン、『ランドクルーザープラド』の新型だ。読者に急いで知らせたいと、スクープ続報となった。なんとカオが3つあるという。いっぽうトヨタは北米や欧州で新型SUVのティザーを開始しているが果たして?

小さな大物、ダイハツ『ムーヴ』新型も確定情報が掲載されている。6月中にデビューという噂もあったが、諸事情で正式発表が遅れており、年内の発売は難しいという話も。しかし販売店ではすでに商談が始まっているそうだ。

連載企画の「水野和敏 本当の自動車技術解説」ではペダル踏み間違え暴走事故に迫る。暴走事故が発生すると高齢ドライバーのペダル踏み間違えが問題視されるが、高齢ドライバーだけの問題ではないという。実際に事故件数は世代間でほぼ同じだという。高齢ドライバーは重大な事故につながるケースが多いのだ。

それはなぜなのか? ペダル配置や、駆動力、制動力など、クルマのハードも含めた対策の必要があるという。電制スロットルの危険、電気モーターの大トルク、ペダルの「共踏み」といった、“高齢だから”ですまない、問題の原因と解決法を探る。

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トヨタ・ランドクルーザープラド現行《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタ・ランドクルーザープラド現行《写真提供 トヨタ自動車》 ダイハツ・ムーヴ現行《写真提供 ダイハツ工業》 『ベストカー』7月10日号《発行:講談社ビーシー / 講談社》