カーライフニュース - 日産 (3ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
日産のニュース
日産がフォーミュラE東京E-Prix向けに特別な着物を仕立てた…全11チームをイメージ
日産自動車は3月27日、ABB FIAフォーミュラE世界選手権の東京大会を記念して、参戦する全11チームをイメージした特別な着物を公開した。
日産はフォーミュラEに参戦する唯一の日本の自動車メーカーだ。来日するライバルチームを日本ならではのおもてなしで迎え、それぞれのチームカラーを反映した着物を贈ることにした。これらの着物は、デザイナーの中村淳氏によってデザインされ、東京大会のレース当日に会場で展示される。
中村氏はロンドンファッシ・・・
日産自動車、2030年までのフォーミュラE参戦を発表
日産自動車は3月28日、ABB FIAフォーミュラE選手権に2030年まで継続して参戦すること発表した。これにより、日産は初参戦から12年間、同選手権に参戦し続けることになる。
東京での記者会見では、日産フォーミュラEのゼネラルマネージャー兼チームのマネージングダイレクター、トマソ・ヴォルペ氏がFIAのマレク・ナワレツキ氏、Formula Eのジェフ・ドッズ氏と共に、シーズン13から16まで参戦の公式登録書に署名した。2026-202・・・
日産『エルグランド』一部仕様変更、安全装備を強化
日産自動車は3月28日、フルサイズミニバン『エルグランド』の一部仕様変更し、4月中旬より発売すると発表した。
エルグランドは、広々とした室内空間と高級感あふれる内装が特徴。また、全方位運転支援システム「360°セーフティアシスト」や、低重心プラットフォームによる操縦安定性が高い支持を受けている。
今回の仕様変更では、「インテリジェント アラウンドビューモニター（移動物検知機能付）」や「ディスプレイ付自動防眩式ルームミラー」を全車種に・・・
日産 クリッパーシリーズ、仕様変更と車名変更を発表
日産自動車は3月26日、軽商用バン『NV100クリッパー』および軽ワゴン『NV100クリッパー リオ』の一部仕様を変更し、車名を『クリッパーバン』『クリッパーリオ』に改め、販売を開始した。
クリッパー バンは、利便性と快適性、低燃費、積載性能を兼ね備えた軽商用バン。一方、クリッパー リオは、広い荷室と多彩なシートアレンジが特徴で、日常生活からレジャーまで幅広く活用できる。新たに、両モデルに無段変速システムのCVTを採用し、燃費の向上と・・・
日産・内田社長「価値と競争力向上で持続的な成長と収益性を確保」中期経営計画 The Arc 発表［新聞ウォッチ］
日産自動車が2026年度までの中期経営計画「The Arc」を発表した。
神奈川県厚木市にある日産テクニカルセンター内で行われた説明会で、内田誠社長兼最高経営責任者（CEO）は、「持続的な成長と収益性を確保するため、価値と競争力をさらに向上させる」などと強調。電気自動車（EV）を含む新型車を30車種投入し、世界販売を23年度比で100万台を増やすなどの目標を掲げた。
新型車30車種の具体的な投入計画では、16車種を電動車に設定し、E・・・
日産、2026年度に販売台数100万台増目指す新計画「The Arc」
日産自動車は3月25日日、新たなビジネスプラン「The Arc」を発表した。この計画は、製品攻勢の拡大、電動化の推進、エンジニアリングと製造の新アプローチ、新技術の採用、戦略的パートナーシップの活用を通じて、世界的な販売台数の増加と収益性の向上をめざす。
「The Arc」は、2020年度から2023年度にかけて実施された「Nissan NEXT」ビジネス変革計画と、長期ビジョンである「Nissan Ambition 2030」との橋・・・
日産 キックス 新型、大胆デザインで登場
日産自動車の米国部門は3月22日、小型SUV『キックス』の新型を発表した。
新型には初めて、オプションでインテリジェントオールホイールドライブが用意された。また、新しい2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンは、力強いパワーとトルクを提供し、レスポンスの高いCVT「エクストロニック」を組み合わせている。
新型キックスは、大胆なデザインと鮮やかな色のスニーカーのように、目立つことを意図している。強く広いスタンスと、考え抜かれたディテー・・・
日産 アトラス にダブルキャブ・1.55トンクラスを追加
日産自動車は3月22日、新型『アトラス』（F26型）にダブルキャブと1.55トンクラス、その他車型を追加設定し、5月から発売すると発表した。
2023年10月にフルモデルチェンジを行い、2.0トンクラス2WD車として発売されたアトラスは、交差点での右左折時に衝突を避けるための「プリクラッシュブレーキ（PCB）」を全車に標準装備。さらに「全車速車間クルーズ（FACC）」や「レーンキープアシスト（LKA）」も選択可能なオプションとして提供・・・
2択アンケート「日産、ホンダ、どっちが好き？」【クルマら部 車論調査】
自動車ニュースのレスポンスが贈る、クルマ好きのためのLINE公式アカウント『クルマら部』（ベータ版）！ 参加型コンテンツ「クルマの車論調査」から、クルマ好きの皆さんへアンケート！
3月15日、日産とホンダは自動車の電動化と知能化を進めるための戦略的パートナーシップの検討を開始する覚書を締結しました。来るべきEV時代に向けて100年に一度の大変革期と言われて久しいですが、その中でもかなり大きなニュースだったのではないでしょうか。特に往年・・・
シルビア、ケンメリ、フェアレディ…必見！ 名車と懐かしい時代を味わえる日産のVRサービスが登場
日産自動車は『シルビア』『スカイライン』『フェアレディ』という過去の名車をハイクオリティなVR上で体験できる「NISSAN Heritage Cars＆Safe Driving Studio」を公開した。
3つの撮影スタジオという設定で、各時代の名車がある風景を楽しめる。VRとはいえ実車なみの美しさを堪能できる魅力的なコンテンツだが、実は交通安全の啓発も目的としている。旧車×交通安全というとりあわせの意外なマリアージュを紹介しよう。
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GWの帰省から赴任先へ、兵庫から栃木までの737㎞を出発地で満タン、途中...[ 続きを見る ]