ボディタイプ別 10・15モード達成率 ランキング
ボディタイプ別 10・15モード達成率 ランキング
ハイブリッド 10・15モード達成率
ホンダ CR-Z 1500cc(ZF1)MT FF | 78.5% | |
トヨタ クラウン (ハイブリッド) 3500cc(GWS204)CVT FR | 72.4% | |
レクサス LS (ハイブリッド) 5000cc(UVF45)CVT 4WD | 67.2% |
軽自動車 10・15モード達成率
ホンダ バモス 660cc(HM4)MT 4WD | 97.7% | |
ホンダ ビート 660cc(PP1)MT MR | 95.0% | |
スズキ カプチーノ 660cc(EA11R)MT FR | 94.6% |
セダン 10・15モード達成率
ホンダ シビック 2000cc(FD2)MT FF | 99.0% | |
レクサス GS 3500cc(GRS191)AT FR | 98.6% | |
三菱自動車 ランサーエボリューション 2000cc(CT9A)MT 4WD | 89.8% |
ミニバン 10・15モード達成率
トヨタ ウィッシュ 1800cc(ZGE20G)CVT FF | 94.9% | |
トヨタ ヴォクシー 2000cc(ZRR70G)CVT FF | 94.5% | |
トヨタ ハイエース/レジアスエース 2700cc(TRH226K)AT 4WD | 93.7% |
ハッチバック燃費ランキング
ミニ ミニ (BMC/ローバー) 1300cc(XN12A)AT FF | 109.3% | |
スズキ スイフト 1600cc(ZC32S)MT FF | 93.7% | |
スズキ スイフト 1600cc(ZC31S)MT FF | 93.3% |
ステーションワゴン 10・15モード達成率
トヨタ アベンシス ワゴン 2000cc(ZRT272W)CVT FF | 90.3% | |
スバル レガシィ 3000cc(BPE)MT 4WD | 89.0% | |
ボルボ V60 1600cc(FB4164T)DCT FF | 86.4% |
クーペ 10・15モード達成率
トヨタ MR2 2000cc(SW20)MT MR | 95.2% | |
日産 GT-R 3800cc(R35)DCT 4WD | 91.8% | |
ホンダ インテグラ 1800cc(DC2)MT FF | 91.0% |
トラック 10・15モード達成率
スズキ キャリイ 660cc(DA63T)MT 4WD | 91.9% | |
スバル サンバートラック 660cc(TT2)MT 4WD | 89.5% | |
スバル サンバートラック 660cc(KS4)MT 4WD | 87.1% |
オープン 10・15モード達成率
ホンダ ビート 660cc(PP1)MT MR | 95.0% | |
スズキ カプチーノ 660cc(EA11R)MT FR | 94.6% | |
ホンダ S2000 2200cc(AP2)MT FR | 89.9% |
クロカン・SUV 10・15モード達成率
スバル フォレスター 2500cc(SG9)MT 4WD | 98.6% | |
日産 エクストレイル (ディーゼル) 2000cc(DNT31)MT 4WD | 96.8% | |
ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2000cc(LV2A)AT 4WD | 91.2% |
メーカー別 燃費ランキング
- BMW
- BMWアルピナ
- GLM
- GM
- MG
- TVR
- いすゞ
- その他
- アウディ
- アウトビアンキ
- アストンマーチン
- アバルト
- アルファロメオ
- オペル
- カーボディーズ
- キア
- キャデラック
- クライスラー
- サターン
- サンヨン
- サーブ
- ザガート
- シトロエン
- シボレー
- ジャガー
- ジープ
- スズキ
- スバル
- スマート
- ダイハツ
- ダッジ
- テスラ
- デーウ
- トヨタ
- ドンカーブート
- ハマー
- パンサー
- ヒョンデ
- ビュイック
- フィアット
- フェラーリ
- フォルクスワーゲン
- フォード
- プジョー
- ベルトーネ
- ベントレー
- ホンダ
- ボルボ
- ポルシェ
- ポンティアック
- マセラティ
- マツダ
- ミツオカ
- ミニ
- メルセデスベンツ
- モーガン
- モーク
- ランチア
- ランドローバー
- ランボルギーニ
- リンカーン
- ルノー
- レクサス
- ロータス
- ローバー
- ロールスロイス
- 三菱ふそうトラック・バス
- 三菱自動車
- 日産
- 日産ディーゼル
- 日野
クーペの関連ニュース
- 初代レオーネクーペや4WDのエステートバンなど…2024年春季スバルレオーネオーナーズクラブ渡良瀬ミーティング (05月06日 18時30分)
- BMW 4シリーズ グランクーペ が新フェイスに、改良新型を発表…北京モーターショー2024 (05月01日 07時30分)
- BMWの4ドアクーペEV『i4』、改良新型は表情変化 (04月26日 10時30分)
- メルセデスベンツ GLCクーペ、PHEVモデルを追加…EV走行距離118km (04月25日 15時30分)
- BMWの4ドアEVクーペ『i4』、改良新型を発表へ (04月20日 09時00分)
アベレージが23キロに到達しました。 毎日100キロ通勤してたらいつの間...[ 続きを見る ]