トヨタ カローラフィールダー (ハイブリッド)

2015年1月に購入し、2年強で78,000㎞走行しました。
(1年目に50,000㎞以上走ってしまった)
燃費が気になりますので、ｼｰﾄﾋｰﾀｰ付。
ﾀｲﾔは夏：185/55-16　YH BlueEarth AE-01F、冬：175/65-15 PlRELLi IceControl、
共に雪が無い状態では3.0kg/㎝2位ﾊﾟﾝﾊﾟﾝにｴｱｰ入れてます。
運転も後続車いない場合は、極力EV状態となるよう意識して・・
使用は、4割高速、6割下道(スムーズな方)。
60,000㎞位までは、満タン計測で、夏場：29㎞/ℓ　冬場：27㎞/ℓ(表示は大体＋1㎞/ℓ)だったのですが、最近は2㎞/ℓ程度悪化気味。
HV電池の劣化でしょうか？少し心配です。
高速での燃費がもう少し良ければ(冬以外に下道だけだど30㎞/ℓを下回った事ありません)嬉しいですが贅沢な希望ですね。
車高を少し下げたくて、足回りをKYBのﾛｰﾌｧｰに変えているので、(空気圧もあり）乗り心地は良くないですが、自業自得ですね。
ｽﾄﾗｯﾄのｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ取外しする時、ﾜｲﾊﾟｰﾕﾆｯﾄを取外さないとﾔﾚ無いのには驚いた。
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの下端が剥き出しの状態になるので、割らないように注意が必要でした。
ﾒﾝﾃﾅﾝｽという意味では、ｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸの関係でAﾋﾟﾗｰの内装ﾄﾘﾑが外し難いですね、
ﾅﾋﾞのｱﾝﾃﾅやETCの受信機とかで普通に外す部品だけにもう少し考えて欲しいです。
他のﾒﾝﾃﾅﾝｽ性は、TOYOTA車だからよく考えてありますね。

車中泊も快適にすごせますし、いい車です。