ダイハツ オプティ
評価：
3.0pt
3.0pt
ダイハツ オプティの登録情報
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L810S |
2001年10月 660cc |
AT レギュラー |
4WD -- |
2代目 |
-- -- 17.6 km/L |
-- |
| 2 | L810S |
2000年10月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
2代目 |
-- -- 21.0 km/L |
-- |
| 3 | L800S |
2000年03月 660cc |
4AT レギュラー |
FF ターボ |
2代目 |
-- -- 18.8 km/L |
-- |
| 4 | L800S |
2000年03月 660cc |
5MT レギュラー |
FF ターボ |
2代目 |
-- -- 20.0 km/L |
12.78 km/L |
| 5 | L810S |
1998年11月 660cc |
AT レギュラー |
4WD -- |
2代目 |
-- -- 16.4～17.4 km/L |
-- |
| 6 | L810S |
1998年11月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
2代目 |
-- -- 19.6～21.0 km/L |
-- |
| 7 | L802S |
1998年11月 660cc |
4AT レギュラー |
FF ターボ |
2代目 |
-- -- 15.6 km/L |
-- |
| 8 | L802S |
1998年11月 660cc |
5MT レギュラー |
FF ターボ |
2代目 |
-- -- 18.8 km/L |
-- |
| 9 | L800S |
1998年11月 660cc |
AT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 18.0～19.0 km/L |
-- |
| 10 | L800S |
1998年11月 660cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 21.5～23.0 km/L |
-- |
| 11 | L800S |
1998年10月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 22.5～23.0 km/L |
-- |
| 12 | L810S |
1998年03月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD ターボ |
2代目 |
-- -- 16.0～16.4 km/L |
-- |
| 13 | L810S |
1998年03月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD ターボ |
2代目 |
-- -- 19.6 km/L |
-- |
| 14 | L800S |
1998年01月 660cc |
AT レギュラー |
FF -- |
2代目 |
-- -- 18.6～19.4 km/L |
-- |
| 15 | L310S |
1997年08月 660cc |
3AT レギュラー |
4WD -- |
初代 |
-- -- 16.0 km/L |
-- |
| 16 | L300S |
1992年08月 660cc |
AT レギュラー |
FF -- |
初代 |
-- -- 17.6～18.4 km/L |
-- |
| 17 | L310S |
1992年01月 660cc |
3AT レギュラー |
4WD -- |
初代 |
-- -- 15.8～16.2 km/L |
-- |
| 18 | L310S |
1992年01月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
初代 |
-- -- 18.4 km/L |
-- |
| 19 | L300S |
1992年01月 660cc |
AT レギュラー |
FF -- |
初代 |
-- -- 17.6～19.2 km/L |
-- |
| 20 | L300S |
1992年01月 660cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
初代 |
-- -- 21.0～24.0 km/L |
-- |
車レビュー
古いにも関らず燃費はいい方だと思います。
[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人：1人
ダイハツ オプティについて情報交換をしよう！・・・
オプティの関連ニュース
- キャデラックの新型EV『オプティック』、「スポーツ」設定…今秋から生産へ (06月03日 14時47分)
- キャデラックが新型電動SUV『オプティック』発表…航続483km (05月31日 07時30分)
- トランスフォーマー「オプティマスプライム」をレゴで再現、ブロック組み換えなしで変形可能 (05月22日 15時30分)
- 公道でラストワンマイル自動配送の実証実験 オプティマインドなど参画 (12月07日 16時30分)
- エドモンド・オプティクス、ライダー開発用近赤外線カメラレンズなど公開…名古屋オートモーティブワールド2019 (09月19日 10時30分)
ダイハツの関連ニュース
- ［car audio newcomer］ダイハツ ミライース（山口龍二さん）by CAR-Fi 後編 (12月10日 19時00分)
- ダイハツ『ムーヴキャンバス』など19万台をリコール…パンクして走行不能となるおそれ (12月10日 16時45分)
- ダイハツ『コペン』が仕様変更＆価格改定、198万3300円から (12月10日 13時00分)
- ダイハツ『トール』、安全性向上など仕様変更…新価格は174万2400円から (12月09日 12時15分)
- ［car audio newcomer］ダイハツ ミライース（山口龍二さん）by カーファイ 前編 (12月03日 19時00分)
エアコンOFFの郊外路主体だと満タン法で20～22km/Ｌ程度まで伸び...[ 続きを見る ]