パジェロイオ

三菱自動車 パジェロイオの登録情報

メーカー名 三菱自動車
車名 パジェロイオ
車レビュー各評価 燃費: 3.5pt
エクステリア: 3.5pt
インテリア: 3.5pt
居住性: 3.5pt
積載性/収納性: 3pt
乗り心地: 3.5pt
走行性能: 4pt
価格: 3.5pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 H76W
2000年07月
1800cc
4AT
ハイオク
4WD
ターボ
TR
--
--
12.4~13.0 km/L
--
2 H77W
2000年06月
2000cc
4AT
ハイオク
4WD
--
 
--
--
12.6~13.0 km/L
9.38 km/L
3 H77W
2000年06月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
--
 
--
--
13.0~14.0 km/L
9.41 km/L
4 H72W
2000年06月
2000cc
4AT
ハイオク
FR
--
 
--
--
13.2 km/L
--
5 H67W
2000年06月
2000cc
4AT
ハイオク
4WD
--
 
--
--
13.0 km/L
--
6 H67W
2000年06月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
--
 
--
--
14.0 km/L
--
7 H62W
2000年06月
2000cc
4AT
ハイオク
FR
--
 
--
--
14.2 km/L
--
8 H76W
1999年08月
1800cc
5MT
ハイオク
4WD
--
 
--
--
14.0 km/L
--
9 H71W
1999年08月
1800cc
4AT
ハイオク
FR
--
 
--
--
13.2 km/L
--
10 H66W
1999年08月
1800cc
5MT
ハイオク
4WD
--
 
--
--
14.8 km/L
--
11 H61W
1999年08月
1800cc
4AT
ハイオク
FR
--
 
--
--
14.2 km/L
--
12 H76W
1998年08月
1800cc
4AT
ハイオク
4WD
--
 
--
--
12.6~13.0 km/L
--
13 H66W
1998年06月
1800cc
4AT
ハイオク
4WD
--
 
--
--
13.6~14.0 km/L
--

車レビュー

もっと読む

Tokia
静電気対策2016年01月29日 03時26分

分類:燃費 投稿ユーザー:Tok***** さん 総合評価:

星光商事 ユーロアース ey59 雑感 普段あまり洗車しないので、静電気がひどく、ドアノブに触れる度に「ビシっ!」ダメもとで放電用のユーロアースを着けてみました。放電効果が出ているのか不快な静電気は減っているようです。首都高速 60〜80 km/h 走行で、メーター表示12.0満タン計算で「11.35km/L」今度は綺麗に洗車して、液体ワックスの安いの塗って、エンジンルームの吸気ダクトにも「ユーロアース」着けてみようかな?平成11年登録車で「GDI」モデルならまずまずかなぁ〜? 50km/h以下ではオーバドライブ を積極的にカットしないと、くすぶりやすいエンジンだと改めて納得!

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Tokia
直噴エンジンの宿命?2016年01月22日 23時06分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:Tok***** さん 総合評価:

元々ドイツ空軍のメッサーシュミットで使われた技術です。急旋回すると咳込む米英の戦闘機に対して圧倒的な高機動力を発揮したそうですが、低速が苦手、航続力が短いなど「三菱の零戦」とは正反対?高回転で使用しないとプラグがかぶってススだらけ?この技術を自動車用にした訳ですからノンビリ走行は苦手、キビキビ回して本領発揮というエンジンでしょうね?

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総合評価:

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