マツダ スクラムワゴン
評価:
4.0pt

マツダ スクラムワゴンの登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | DG17W ![]() |
2024年03月 660cc |
CVT レギュラー |
FR ターボ |
PZ/PZ-S |
15.1 km/L 19.4 km/L -- |
-- |
2 | DG17W![]() |
2024年03月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD ターボ |
PZ/PZ-S |
15.1 km/L 19.2 km/L -- |
-- |
3 | DG17W![]() |
2021年09月 660cc |
4AT レギュラー |
FR ターボ |
PX / PZ アイドリングストップ |
13.3 km/L 16.0~16.4 km/L -- |
-- |
4 | DG17W![]() |
2021年09月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD ターボ |
PX / PZ アイドリングストップ |
13.3 km/L 15.0 km/L -- |
-- |
5 | DG17W![]() |
2015年03月 660cc |
4AT レギュラー |
FR ターボ |
PX / PZ |
13.4 km/L 16.2 km/L -- |
12.27 km/L |
6 | DG17W![]() |
2015年03月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD ターボ |
PX / PZ |
13.0 km/L 14.6 km/L -- |
10.46 km/L |
7 | DG64W |
2005年09月 660cc |
3AT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 15.8 km/L |
-- |
8 | DG64W |
2005年09月 660cc |
4AT レギュラー |
FR ターボ |
|
-- -- 15.0 km/L |
10.94 km/L |
9 | DG64W |
2005年09月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD ターボ |
|
-- -- 14.2~15.0 km/L |
12.46 km/L |
10 | DG62W |
2001年09月 660cc |
3AT レギュラー |
MR -- |
|
-- -- 15.6 km/L |
-- |
11 | DG62W |
2001年09月 660cc |
3AT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 15.2 km/L |
-- |
12 | DG62W |
2001年09月 660cc |
4AT レギュラー |
MR ターボ |
|
-- -- 15.0 km/L |
9.90 km/L |
13 | DG62W |
2001年09月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD ターボ |
|
-- -- 15.0 km/L |
-- |
14 | DG62W |
2001年09月 660cc |
5MT レギュラー |
MR -- |
|
-- -- 16.6 km/L |
-- |
15 | DG62W |
2001年09月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 16.2 km/L |
-- |
車レビュー
十分満足だけど、運転席の
アームレストの位置がAZワゴンとかに比べると高い位置に付いていて、肘をかけると余計に疲れる。
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