トヨタランドクルーザープラド (ディーゼル)

評価：

4.2pt

トヨタランドクルーザープラド (ディーゼル)の登録情報

メーカー名	トヨタ
車名	ランドクルーザープラド (ディーゼル)
車レビュー各評価	燃費： 4.5pt エクステリア： 3.8pt インテリア： 3pt 居住性： 3pt 積載性/収納性： 3.8pt 乗り心地： 3.4pt 走行性能： 3.6pt 価格： 3.4pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	GDJ151W	2015年06月 2800cc	6AT 軽油	4WD ターボ	TZ-G	11.2 km/L 11.2 km/L --	11.43 km/L
2	GDJ150W	2015年06月 2800cc	6AT 軽油	4WD ターボ	TX / TX Lパッケージ「乗車定員5人/7人」	11.2 km/L 11.8 km/L --	10.42 km/L
3	KDJ121W	2002年10月 3000cc	4AT 軽油	4WD ターボ	3代目 TZ	-- -- 10.8 km/L	--
4	KDJ120W	2002年10月 3000cc	4AT 軽油	4WD ターボ	3代目 TX	-- -- 10.8～11.2 km/L	6.71 km/L
5	KDJ95W	2000年07月 3000cc	4AT 軽油	4WD ターボ	2代目	-- -- 9.8～10.2 km/L	--
6	KDJ90W	2000年07月 3000cc	4AT 軽油	4WD ターボ	2代目	-- -- 10.2 km/L	--
7	KDJ90W	2000年07月 3000cc	5MT 軽油	4WD ターボ	2代目	-- -- 11.6 km/L	--
8	KZJ95W	1996年05月 3000cc	4AT 軽油	4WD ターボ	2代目	-- -- 9.3 km/L	--
9	KZJ95W	1996年05月 3000cc	5MT 軽油	4WD ターボ	2代目	-- -- 10.8 km/L	--
10	KZJ90W	1996年05月 3000cc	4AT 軽油	4WD ターボ	2代目	-- -- 9.3～9.8 km/L	10.11 km/L
11	KZJ90W	1996年05月 3000cc	5MT 軽油	4WD ターボ	2代目	-- -- 10.8 km/L	--
12	KZJ78G	1995年01月 3000cc	5MT 軽油	4WD ターボ		-- -- --	8.56 km/L
13	KZ71W	1995年01月 3000cc	4AT 軽油	4WD ターボ		-- -- --	--
14	KZ71W	1995年01月 3000cc	5MT 軽油	4WD ターボ		-- -- --	--
15	KZ71G	1995年01月 3000cc	4AT 軽油	4WD ターボ		-- -- --	--
16	KZ71G	1995年01月 3000cc	5MT 軽油	4WD ターボ		-- -- --	--
17	KZJ78W	1993年05月 3000cc	4AT 軽油	4WD ターボ	初代 70系	-- -- --	6.56 km/L
18	KZJ78W	1993年05月 3000cc	5MT 軽油	4WD ターボ	初代 70系	-- -- --	9.27 km/L
19	KZJ78G	1993年05月 3000cc	4AT 軽油	4WD ターボ		-- -- --	--
20	KZJ71W	1993年05月 3000cc	4AT 軽油	4WD ターボ	初代 70系	-- -- --	--
21	KZJ71W	1993年05月 3000cc	5MT 軽油	4WD ターボ	初代 70系	-- -- --	--
22	LJ78W	1991年08月 2400cc	4AT 軽油	4WD ターボ	初代 70系	-- -- --	--
23	LJ78G	1990年04月 2400cc	4AT 軽油	4WD ターボ	初代 70系	-- -- --	--
24	LJ78G	1990年04月 2400cc	5MT 軽油	4WD ターボ	初代 70系	-- -- --	--
25	LJ71G	1990年04月 2400cc	4AT 軽油	4WD ターボ	初代 70系	-- -- --	6.94 km/L

車レビュー

はじめての日本車2020年01月17日 12時16分

分類：その他　投稿ユーザー：ロハ***** さん　総合評価：

２月下旬に納車予定です。
今まで、外車ばかり11台乗り継いできました。
はじめての日本車で、楽しみです。

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購入後一年が経過しました2018年01月28日 20時43分

分類：燃費　投稿ユーザー：まる***** さん　総合評価：

一年間乗ってみて、大きな不満はありません。大きなトラブルもなく楽しく乗っています。今回は燃費について報告します。約17000Km乗って平均燃費は14Km/L越え。私は殆どエアコンを使用しないので、加速をゆっくりする事と、巡行時にちょっとアクセルを抜く事とで、延びている様です。時々、著しく燃費が悪くなる時がありあますが、触媒の煤を燃焼するために回転数が高くなるそうです。（ボタン押すのとは別で、月に１回くらい発生。アイドリングで700⇒800rpm）最高記録は、16Km越えですが、今年の夏に遠乗りして17Km越えに挑戦してみます。

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アドブルー追加してみました。2016年07月20日 12時42分

分類：メンテナンス　投稿ユーザー：姐よ***** さん　コメント：4件　総合評価：

新車購入から未だ１年にも達していませんがその信頼性ゆえ安心して旅行に使えるので私の様な初心者には助かっております。
最近気になりましたのがアドブルーの管理。
ドイツ製高級車のオーナーでしたらディラー任せで良いのでしょうが、一応プラドもランクル仲間、何が有っても走れないといけません。取説には無いのですが、小鑓さま方など開発者側のご意見では、12リッターのタンクでも約15000kmは走行可能らしいです。トラックの多いガソスタで三井物産の10リッター箱を購入、6リッター追加しました。一万キロ当たり3.4リッター使用の結果となりました。
1000キロ走ると1リッター消費では青森経由でチョット北海道に、とも行けませんものね。
プラドの尿素インジェクターはデンソーとの国産技術、安心できます。因みに価格は約1000円＋税程度でした。

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