NV200バネットワゴン

日産 NV200バネットワゴンの登録情報

メーカー名 日産
車名 NV200バネットワゴン
車レビュー各評価 燃費: 3.5pt
エクステリア: 4.5pt
インテリア: 3.5pt
居住性: 2.5pt
積載性/収納性: 4.5pt
乗り心地: 4pt
走行性能: 4pt
価格: 4.5pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 M20
販売中
2021年07月
1600cc
CVT
レギュラー
FF
--
「乗車定員5人/7人」
アイドリングストップ
13.6 km/L
--
--
8.67 km/L
2 M20
販売中
2009年05月
1600cc
4AT
レギュラー
FF
--
「乗車定員5人/7人」
--
12.8~13.2 km/L
13.2 km/L
8.07 km/L

車レビュー

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日産党
割り切ればよい車です。2016年04月22日 18時52分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:日産***** さん 総合評価:

ベースが商用車ですが思ったより乗り心地が良く、座席が高い分見晴らしもよいので運転もしやすいです。ただ、後部座席の面積が小さいためシートベルトの金具がお尻に当たり、使いずらいです。この点は軽自動車にも劣っていると思います。コーナーが連続する道や、長い高速の上り坂は苦手だと思います。排気量が少ないのでこんなものかと思えば大丈夫です。燃費は運転次第で結構変わります。ちょっとしたグッズを付けたり、アクセルワークで13~15kmを推移しています。

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かねごん1975
ありきたりなミニバンが嫌いな方に2015年09月19日 11時41分

分類:その他 投稿ユーザー:かね***** さん 総合評価:

燃費は地方の市街地~郊外で10km/l位。高速メインで12km/l位。
コンベンショナルな4ATと1.6Lエンジンは相性良く、商用車ベースとは思えないスムーズさ。これのバンには乗ったことは有りませんが、こと走りに関してはライトエースなどの比ではなく、特に街中で使いやすい。
ワゴンもセカンドシート座面が分割で折り畳み出来ればさらに使いやすいと思うくらい。
あとは至って普通にファミリーカーとして使えます。走りで苦手なのは高速の長い登り位。それもちゃんとキックダウンしてあげればまともに走れます。
ヨーロピアンぽいスタイリッシュな実用車に興味があれば一見の価値あり。実際、ヨーロッパではファミリーカーとしてもアピールしてるようだし。国内ではセレナとの関係で影に隠れがちなだけに少し気の毒な感じがします。

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総合評価:

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