カリーナ/コロナ/コロナプレミオ

トヨタ カリーナ/コロナ/コロナプレミオの登録情報

メーカー名 トヨタ
車名 カリーナ/コロナ/コロナプレミオ
車レビュー各評価 燃費: 5pt
エクステリア: 5pt
インテリア: 5pt
居住性: 5pt
積載性/収納性: 5pt
乗り心地: 5pt
走行性能: 5pt
価格: 5pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 ST210
1996年01月
2000cc
AT
レギュラー
FF
--
コロナプレミオ G/D-4
--
13.0~17.4 km/L
--
2 CT216
1997年08月
2200cc
AT
軽油
4WD
ターボ
コロナプレミオ/カリーナ
--
--
--
3 CT211
1997年08月
2200cc
AT
軽油
FF
ターボ
コロナプレミオ/カリーナ
--
--
--
4 CT211
1997年08月
2200cc
5MT
軽油
FF
ターボ
コロナプレミオ/カリーナ
--
--
--
5 AT212
1996年08月
1500cc
AT
レギュラー
FF
--
カリーナ
--
14.0 km/L
--
6 AT212
1996年08月
1500cc
MT
レギュラー
FF
--
カリーナ
--
17.2 km/L
--
7 AT210
1996年08月
1600cc
AT
レギュラー
FF
--
カリーナ/コロナプレミオ
--
11.0 km/L
9.50 km/L
8 AT210
1996年08月
1600cc
MT
レギュラー
FF
--
カリーナ/コロナプレミオ
--
12.6 km/L
--
9 AT210
1996年08月
1600cc
AT
ハイオク
FF
--
カリーナ/コロナプレミオ
--
11.0 km/L
--
10 AT210
1996年08月
1600cc
MT
ハイオク
FF
--
カリーナ/コロナプレミオ
--
12.6 km/L
--
11 ST215
1996年01月
2000cc
AT
レギュラー
4WD
--
カリーナ/コロナプレミオ
--
11.0~11.4 km/L
--
12 ST215
1996年01月
2000cc
MT
レギュラー
4WD
--
カリーナ/コロナプレミオ
--
12.4~12.6 km/L
--
13 AT211
1996年01月
1800cc
AT
レギュラー
FF
--
カリーナ/コロナプレミオ
--
15.6 km/L
14.63 km/L
14 AT211
1996年01月
1800cc
MT
レギュラー
FF
--
カリーナ/コロナプレミオ
--
18.0 km/L
--
15 ST205
1993年10月
2000cc
4AT
レギュラー
4WD
--
カリーナED 3代目
--
--
--
16 ST202
1993年10月
1800cc
4AT
レギュラー
FF
--
カリーナED 3代目
--
--
--
17 ST202
1993年10月
1800cc
5MT
レギュラー
FF
--
カリーナED 3代目
--
--
--
18 ST202
1993年10月
2000cc
4AT
レギュラー
FF
--
カリーナED 3代目
--
--
9.90 km/L
19 ST202
1993年10月
2000cc
5MT
レギュラー
FF
--
カリーナED 3代目
--
--
11.82 km/L
20 ST200
1993年10月
1800cc
4AT
レギュラー
FF
--
カリーナED/コロナEXiV 2代目
--
12.4 km/L
--
21 ST200
1993年10月
1800cc
5MT
レギュラー
FF
--
カリーナED/コロナEXiV 2代目
--
14.6 km/L
--
22 CT215
1996年08月
2000cc
5MT
軽油
4WD
ターボ
カリーナ
--
--
--
23 CT215
1996年01月
2000cc
AT
軽油
4WD
ターボ
コロナプレミオ/カリーナ
--
--
--
24 CT210
1996年01月
2000cc
AT
軽油
FF
ターボ
カリーナ
--
--
--
25 CT210
1996年01月
2000cc
5MT
軽油
FF
ターボ
カリーナ
--
--
--
26 ST191
1992年02月
2000cc
4AT
レギュラー
FF
--
コロナ
--
11.8 km/L
--
27 AT191
1994年08月
1800cc
AT
レギュラー
FF
--
カリーナ リーンバーン
--
14.6 km/L
--
28 AT191
1994年08月
1800cc
MT
レギュラー
FF
--
カリーナ リーンバーン
--
17.6 km/L
--
29 CT195
1992年08月
2000cc
5MT
軽油
4WD
--
カリーナ
--
--
--
30 AT192
1992年08月
1500cc
MT
レギュラー
FF
--
カリーナ
--
16.0 km/L
--
31 ST195
1992年02月
2000cc
4AT
レギュラー
4WD
--
 
--
10.2~10.6 km/L
9.50 km/L
32 ST195
1992年02月
2000cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
12.6 km/L
--
33 CT190
1992年02月
2000cc
4AT
軽油
FF
--
コロナ/カリーナ
--
--
--
34 CT190
1992年02月
2000cc
5MT
軽油
FF
--
コロナ/カリーナ
--
--
--
35 AT190
1992年02月
1600cc
4AT
レギュラー
FF
--
 
--
12.4~14.8 km/L
--
36 AT190
1992年02月
1600cc
5MT
レギュラー
FF
--
 
--
15.6~17.6 km/L
--
37 ST201
1993年10月
1800cc
AT
レギュラー
FF
--
カリーナED/コロナEXiV 2代目 4WS
--
12.4 km/L
--
38 ST201
1993年10月
1800cc
MT
レギュラー
FF
--
カリーナED/コロナEXiV 2代目 4WS
--
14.6 km/L
--
39 ST190
1992年02月
1800cc
4AT
レギュラー
FF
--
 
--
12.2 km/L
--
40 ST190
1992年02月
1800cc
5MT
レギュラー
FF
--
カリーナED/コロナEXiV
--
14.6 km/L
9.93 km/L
41 AT171
1988年05月
1600cc
4AT
レギュラー
FF
--
カリーナ
--
11.0 km/L
--
42 AT171
1988年05月
1600cc
5MT
レギュラー
FF
--
カリーナ
--
13.0 km/L
--
43 ST170
1987年05月
1800cc
4AT
レギュラー
FF
--
 
--
11.6 km/L
--
44 ST170
1987年05月
1800cc
5MT
レギュラー
FF
--
 
--
13.6 km/L
--
45 CT170
1987年05月
2000cc
4AT
軽油
FF
--
カリーナ
--
--
--
46 CT170
1987年05月
2000cc
5MT
軽油
FF
--
カリーナ
--
--
--
47 AT175
1987年05月
1600cc
4AT
レギュラー
4WD
--
 
--
10.0 km/L
--
48 AT175
1987年05月
1600cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
12.2 km/L
--
49 AT170
1987年05月
1500cc
4AT
レギュラー
FF
--
 
--
12.2 km/L
--
50 AT170
1987年05月
1500cc
5MT
レギュラー
FF
--
 
--
12.2~16.0 km/L
--
51 ST171
1989年11月
2000cc
AT
ハイオク
FF
--
コロナ
--
9.6 km/L
--
52 ST171
1989年11月
2000cc
MT
ハイオク
FF
--
コロナ
--
11.6 km/L
--
53 ST171
1987年11月
2000cc
AT
レギュラー
FF
--
コロナ
--
10.2~10.8 km/L
--
54 ST171
1987年11月
2000cc
MT
レギュラー
FF
--
コロナ
--
12.0~12.6 km/L
--
55 ST163
1988年05月
1800cc
AT
レギュラー
FF
--
コロナ
--
11.6 km/L
--
56 ST163
1988年05月
1800cc
MT
レギュラー
FF
--
コロナ
--
13.6 km/L
--
57 ST162
1985年05月
2000cc
AT
レギュラー
FF
--
コロナ
--
10.2~19.8 km/L
--
58 ST162
1985年05月
2000cc
MT
レギュラー
FF
--
コロナ
--
12.0~19.6 km/L
--
59 ST160
1985年08月
1800cc
AT
レギュラー
FF
--
コロナ
--
11.4~22.5 km/L
--
60 ST160
1985年08月
1800cc
MT
レギュラー
FF
--
コロナ
--
12.8~25.5 km/L
--
61 ST160
1985年01月
1800cc
5MT
レギュラー
FF
--
カリーナED
--
--
12.44 km/L
62 AT160
1985年08月
1600cc
AT
レギュラー
FF
--
コロナ 流面形 GT
--
21.8 km/L
--
63 AT160
1985年08月
1600cc
MT
レギュラー
FF
--
コロナ 流面形 GT
--
22.2 km/L
--
64 AT192
1992年08月
1500cc
AT
レギュラー
FF
--
カリーナ
--
13.0 km/L
--
65 TT142
1985年01月
1800cc
5MT
レギュラー
FR
ターボ
コロナ
--
--
--
66 AA63
1983年05月
1600cc
5MT
レギュラー
FR
--
カリーナ
--
--
--
67 RT132
1978年01月
2000cc
MT
レギュラー
FR
--
コロナ
--
--
--
68 RT132
1978年01月
2000cc
MT
ハイオク
FR
--
コロナ
--
--
--

車レビュー

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hi6se
ダーティーディーゼル(⇔クリーンディーゼル)の感想2016年10月21日 22時06分

分類:燃費 投稿ユーザー:hi6***** さん 総合評価:

いまさらですが、1年半前まで乗っていたカリーナ・ディーゼル5MT(CT211)の感想を投稿します。
オドメーター5万km台の中古車を購入した時、既に東京都などの地域で走行不可でした。
燃費は900km走って50L給油するというパターンを繰り返し、ほぼ一定の18km/Lでした。(エアコンは基本的に常時オン)
排気ガスが臭いので、後続の二輪車は始めは車間距離を開けて走るのですが、(次第に我慢できなくなって)しばらくすると追い越していきました。
やたらと車間距離を詰めてプレッシャーを駆(掛)けてくる後続車には急加速して真っ黒な煙を撒き散らしながら引き離すとその後はおとなしく車間距離を開けて走ってくれました。
私の勤務先の駐車場にはこの車が刻みつけた煤が現在も黒々と残っています。
VWの排ガス不正が問題になりましたが、多分この車よりはクリーンなのではないでしょうか。
ワゴンR購入の下取り時にはオドメーター23万km台でしたが、まだまだ走れそうでした。

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