日野自動車は9月15日、『プロフィア』のエンジン制御プログラムに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは、2017年6月5日〜2021年9月1日に製造された3万4588台。
対象車両は、エンジン制御プログラムが不適切なため、高負荷連続走行中に速度抑制装置が作動するような条件下で異常燃焼が発生することがある。また、ヘッドカバー内油切性能が不十分なため、坂路を高負荷走行するとヘッドカバー内に滞留したオイルがブローバイガスとともにミスト状の形で燃焼室に廻り込んで異常燃焼が発生することがある。そのため、走行中にコンロッドが疲労破損してエンジンが停止し、コンロッドの破損によりオイルが飛散した場合は周辺部品が焼損し、走行不能となるおそれがある。
改善措置として、全車両、エンジン制御プログラムを対策仕様に修正する。また、車両稼働データを確認し、高負荷での稼働時間が長い車両は、コンロッド一式を新品に交換する。なお、部品の準備に時間を要するため、高負荷での稼働時間が長い車両から順次交換作業を行うこととする。また一部の車両は、ヘッドカバー部に対策品(ベンチレータ)を取り付ける。
不具合は214件発生、部分焼損事故が1件起きている。市場からの情報によりリコールを届け出た。
日野プロフィア、3万4000台をリコール
2021年09月15日(水) 16時48分
関連ニュース
- トーヨータイヤが耐摩耗性能と低燃費性能を両立した小型トラック用リブタイヤ「DELVEX M135」を発売 (04月25日 15時00分)
- トーヨータイヤが“低電費”と耐摩耗性能を両立した小型EVトラック用リブタイヤ「ナノエナジー M151 EV」を発売 (04月25日 11時30分)
- 三菱ふそう、キャリアカー仕様のeキャンター新型など展示予定…ジャパントラックショー2024 (04月24日 07時15分)
- いすゞとUDトラックス、ジャパントラックショー2024に共同で出展へ (04月24日 07時00分)
- スズキがスーパーキャリイ「軽トラ市」仕様など出展へ…ジャパントラックショー2024 (04月23日 16時45分)