カーライフニュース - 日野 (3ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
日野のニュース
日野、本社工場の一部売却方針を決定
日野自動車は、東京都日野市の本社工場用地の一部を売却する方針を12月26日の取締役会で決議したと発表した。
同社はエンジン試験の不正発覚で、国内向け商用車の生産・出荷を一時停止していたことなどから業績が悪化している。経営資源の有効活用と資産効率向上のため、遊休資産の一部を売却する。
売却するのは日野工場の一部で11万4000平方メートル。帳簿価格は1000万円。売却先や売却価格は未定で、2023年3月までに売却契約の締結を目指してい・・・
排ガス不正問題で揺れる日野自動車、本社工場の一部を売却へ［新聞ウォッチ］
クリスマス後に冬休みモードに切り替わる企業も少なくないようで、取材する記者も年末進行の特集企画などで多忙なのか、週末からの紙面は企業がらみの経済面の記事はほとんど見当たらない。
それでも、エンジンの排出ガスなどの不正問題で業績が悪化しているトヨタ自動車グループの日野自動車が、東京・日野市の本社工場の敷地の一部を売却する方針を固めたという。日経などが12月25日付けの朝刊で取り上げていたが、敷地面積の3分の1にあたる約10万平方メートル・・・
日野、悪質なパワハラには「懲戒解雇」へ
トラック・バス用エンジン認証試験で不正が発覚し、再発防止策を推進している日野自動車は12月13日、不正の原因の一つとされたパワハラをゼロにするための活動進ちょく状況を発表した。
日野は、8月からパワーハラスメント撲滅への強い意思を込めた「パワハラゼロ活動」を推進している。仕組みを整えるだけではなく、効果の検証、改善するとともに、従業員の困りごとや、職場の課題に向き合い、実効性のある施策の着実な実行につなる。
同社によると、8月30日・・・
お騒がせの日野自動車、パワハラ体質一掃へ厳罰化、懲戒解雇処分も［新聞ウォッチ］
日本漢字能力検定協会によると、この1年の世相をあらわす今年の漢字は「戦」という1字が1万804票でトップだったそうだが、自動車業界での今年のお騒がせ企業といえば、トヨタ自動車グループの日野自動車が断トツではないだろうか。
その日野自動車が、エンジン不正問題などを受けた組織風土改革の取り組みとして、パワーハラスメントをした社員に対する社内処分の厳罰化と発表した。きょうの日経なども取り上げているが、8月末以降のパワハラについて、最も軽い処・・・
日野自動車、エンジン不正で国内販売半減も海外は20か月連続プラス 2022年10月実績
日野自動車は11月29日、2022年10月の生産・国内販売・輸出実績（速報）を発表。グローバル販売台数は前年同月比15.5％減の1万0434台で2か月連続のマイナスとなった。
国内販売はエンジン認証試験での不正による出荷停止が影響し、同56.3％減の1961台と大幅減、12か月連続のマイナス。対象的に海外販売は同7.8％増の8473台で20か月連続のプラスとなった。
グローバル生産台数は同5.6％増の1万5475台で2か月連続のプラ・・・
日野自動車、型式指定取り消された大型トラックの一部モデルを再申請
日野自動車は11月18日、エンジン認証試験の不正で国土交通省が型式指定を取り消した大型トラックの一部についての型式指定を再申請したと発表した。
今回、国土交通省が型式指定を取り消した大型トラック『プロフィア』のうち、「A09Cエンジン」搭載モデルについて再申請した。不正のあった燃費性能や排出ガス性能の試験について再発防止策を実施するとともに、過去にあった申請時における不備の再発防止策も実施したとしている。
具体的には、申請関連業務に・・・
日野自動車、今期最終益の公表を見送り---不正の補償見極め困難［新聞ウォッチ］
2022年9月中間決算の発表が本格化しているが、完成車メーカーのトップバッターは、エンジンの排出ガスなどを巡る不正で再建が危ぶまれているトヨタグループの日野自動車。
同社が発表した22年9月中間連結決算は、最終（当期）利益が前年同期比70.4％減の34億円。一方、売上高は6.4％増の7333億円の増収減益となったが、出荷停止で国内販売は大幅に落ち込んだものの、タイやインドネシアなどの海外販売が好調だったため、出荷停止で落ち込んだ国内を・・・
日野 レンジャー 4万台をリコール…クラクションが鳴らない
日野自動車は10月24日、中型トラック『日野レンジャー』のクラクションが鳴らないおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2017年4月5日〜2019年9月17日に製造された4万0458台。
対象車両は、クラクションのボディの材質が不適切なため、インナーフェンダの隙間から侵入した融雪剤を含む水分がかかると、内部が腐食することがある。そのため、クラクションが作動しないおそれがある。
改善措置・・・
トヨタ コースター、日野製エンジン搭載を断念…燃費改良の目処が立たず
トヨタ自動車と日野自動車は、発売が遅れていた小型バス、トヨタ『コースター』および日野『リエッセII』の改良予定モデルについて、トヨタ開発の「1GDエンジン」を搭載する一部仕様を2023年3月（予定）に発売すると発表した。
一方、日野自動車開発の「N04Cエンジン（尿素SCRシステム搭載）」を搭載する予定で開発・準備を進めていた、その他の仕様については、必要な燃費改良の目処が立たない状況となっている。トヨタ自動車では、N04Cエンジンの・・・
日野の排ガス不正のエンジン型式指定を追加で取り消し
国土交通省は、日野自動車といすゞ自動車が販売するトラックとバスの一部モデルに搭載しているエンジンの型式指定を取り消す行政処分を9月22日付けで実施した。
取り消したのは大型エンジン「E13C」、建設機械エンジン「E13C-YS」「E13C-YM」「E13C-YM」「P11C」の一酸化炭素等発散防止装置の装置型式指定。排出ガス性能に係る長距離耐久試験とは異なる制御プログラムを使って排出ガス性能が基準を満たしているという技術的根拠がないに・・・
アベレージが23キロに到達しました。 毎日100キロ通勤してたらいつの間...[ 続きを見る ]