車レビュー 日産 セレナ コメント数順 (2ページ目)
日産 セレナの車レビュー評価
車レビュー各項目の評価平均 燃費: 4.2pt エクステリア: 3.8pt インテリア: 3.8pt 居住性: 4.2pt 積載性/収納性: 4.2pt 乗り心地: 3.4pt 走行性能: 4pt 価格: 3.4pt |
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日産 セレナの車レビュー コメント数順
購入して8年経ちましたが、外観、内装がシンプルに計算されたデザインなので飽きる要素がないように思います。広さも使い勝手も充分現代レベルなので、新型にする必要を感じません。燃費は8〜12くらいなので許容範囲です。まだ数年は現役で頑張って欲しいと思ってます
荷物の乗り具合,室内空間,走行性,どれをとっても満足です。4WDなので冬も安心ですし。ただ,そのため燃費が犠牲に。普段乗りでは10kmを切る程度。高速や郊外走行では10kmを軽く上回りますが…。このご時世,もうちょっと燃費がいいと星5つなのですが(笑)
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この手の当時の車種での燃費はこのセレナは結構走ると思います。また、現時点でも上手に走れば悪くないはず。夏場は11超km/L、秋冬春と12超km/Lが僕のセレナの走りです。ノーマル。アクセルワークの加減により、かなり変化しますよ。走り初めの回転数を2000回転以内に抑えて、通常でも1500以内、1000回転付近(平地50~60kmで走っても)に抑えれば尚燃費は伸びます。まあ、出足のもたつきは仕方ないですが。ちなみに、後部荷室は車中泊荷物多い状態(キャンプ道具)です。これから中古購入考えている人、また現に乗っていて燃費に悩んでいる人に参考になれば幸いです。
現在の燃費は15.0km/リットル
オートクルーズを一般道のほとんどで駆使しています。
あと止まる前にレバーを(L)にしてエンジンブレーキをかけて止まります。
発進する時は2000rpm以下の回転数でスロースタート
セレナハイウェイスター アイドリングストップ付 7年目 給油してから5日経過。走行距離280km。燃費計で15.6km/リットル。エアコンは使っていない。1回の走行は約10km~15kmでオートクルーズを多用している。
オートクルーズは40km/h以上で動作するのでセットしてからの加速、減速は手元の
レバーで行っている。
家族、トライブするには良い車です、ノア、ヴォクシー、エクスクワイヤーよりも、セレナでしょう、セレナは、トルクがあるので、坂道でも、らくらくです。
走りも、ストレス感じません。
8人乗せても、リッターあたり12.5キロ走りました。
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