車レビュー 三菱自動車 eKスポーツ/アクティブ 新着順

25年位前に三菱の軽自動車を中古車で購入した所、直ぐパワステが壊れて返品した経緯があり、それ以降三菱車は避けていたんですが、昨年乗っていたエリシオンが通勤には不向きなので通勤用に購入しました。どうせ三菱のターボなんて・・・大きな間違いでした！もの凄い加速にビックリ！足廻り(勿論ノーマル)も硬めだし、スポーツというネーミングだけにスポーティー。これでもう少しヘッドクリアランスがあれば言う事無しです！凄く気に入って乗っています。

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初代前期（走行３万km）の中古を購入し丸10年になるのを期に本日手放しました。
最終走行距離は９万５千キロ、平均燃費はリッター12km。
オイル・パッド・ハブベアリング等消耗部品の交換以外は故障もなく走りきってくれたekに感謝。

エンジン、走行性能と居住性・利便性を検討した結果、次のクルマもekスポーツ（初代後期型）ですwww

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新車で購入して満足の加速感でした
ロアなので見た目は少し車高下げればそれなりにはなると思います
乗ってるのはノーマルですけどお気に入りです

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軽自動車なのに力強く走りやすい。ただ一つ、、、リコールが多い事が不満。

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