シトロエン C3
車レビュー
A55F01は、燃費には少し悪影響だが、オイル下がりがあるようだ。
1万2千キロ走行で、オイルレベル低下の警告灯が点灯した。
1Lを投入したところ、オイルレベルが戻り、警告灯が消えた。
今後は、5千Kmで一旦オイル管理&補充し、燃費の低下を抑えたい
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踏むとパワーはあるが、燃費は落ちる、当たり前のだが、このクルマは落差が大きい、ノンターボのモデルがあってもよかったかも
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以前、C4 VTR に乗っていたが、こちらは、Bセグメントながら、1ドライブ500Kmの長距離運行を、C4以上に難なくこなせる。国道1号→23号→25号で、急加速を避け、法定速度制限内(クルコン使用)、2000-2500回転で、16Km/Lを維持できる。空気圧少し高めだと、季節毎管理が大変となる。
視界やシートの堅さ、操作性などが疲れを軽減。国産車は、妙な弾みや細かな挙動で疲れやすい。1.2Lのモデルなら、20Km/Lを越えられるかも。
A55F01
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燃費で13.8km/Lが出ました。高速道路走行時の安定感が素晴らしい。街中でも滑るように走ります。地面のでこぼこを上手にいなします。
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2014年7月に2004年5月初度登録のC3購入。
さすが10年落ちと思われる部分。
①定番の押釦表面のべたべた。上からステッカーを貼って対処。
②リアのダンパー経たっている様子。道路工事跡で凸ができているところを通るとリアタイヤが跳ねている気がする。普通の道を走る分には問題なし。
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