三菱自動車アウトランダー

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三菱自動車アウトランダーのフロント

車レビュー

ACCの戻し加速が急かな？2017年05月13日 09時49分

分類：ドライブ　投稿ユーザー：あか***** さん　総合評価：

2017年式に乗ってますが、高速でＡＣＣ使うと便利ですね。急な割り込みとかされると急減速してしまう。これは一番大事な機能だと思うので文句ありません。気になったのは、減速した後設定速度に戻す時ですね。前に十分な空きがある場合、結構な加速をします。そこまで急加速しなくてもとか思うくらいですね。ある意味燃費の敵か？

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燃費について2015年09月22日 19時04分

分類：燃費　投稿ユーザー：まり***** さん　総合評価：

エアコンをかけると燃費が伸びない。エコモードの範囲内で走っていないと厳しいみたい。

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イーアシストが快適2014年10月17日 23時05分

分類：その他　投稿ユーザー：buf***** さん　総合評価：

レーダークルコンで高速走行や渋滞時の疲労はかなり低減できます。車線逸脱警報も便利です。ブレーキサポートも保険の機能として安心感を高めてくれます。

ぶつからない、はみ出さない、ついていく。というコンセプトは素晴らしいと思います。

また、上記機能搭載で車体本体価格が300万円を切る値段というのも評価できる点です。

PHEVの方が圧倒的に人気で、なかなか同じ車とすれ違う事もありませんが、質実剛健なSUVだと思います。

CX-5やエクストレイル等の他社の同クラスのSUVと見比べても遜色ない車なのですが、三菱という点だけで不人気な車になっているのは残念です。

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