フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン

Name: フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン
Brand: フォルクスワーゲン
Rating: 4.0 (5 reviews)

評価：

4.0pt

フォルクスワーゲンゴルフトゥーランの登録情報

メーカー名	フォルクスワーゲン
車名	ゴルフトゥーラン
車レビュー各評価	燃費： 3.6pt エクステリア： 3.6pt インテリア： 3.6pt 居住性： 4.6pt 積載性/収納性： 4.4pt 乗り心地： 3.6pt 走行性能： 3.6pt 価格： 3pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	1TDPC	2021年04月 1500cc	7DCT ハイオク	FF ターボ	TSIコンフォートライン / TSIハイライン / TSI トレンドライン / TSI Rラインアイドリングストップ	14.5 km/L 16.5 km/L --	14.70 km/L
2	1TDFG	2018年08月 2000cc	6DCT 軽油	FF ターボ	TDIコンフォートライン / TDIハイラインアイドリングストップ	16.3 km/L 19.3 km/L --	16.70 km/L
3	1TCZD	2016年01月 1400cc	7DCT ハイオク	FF ターボ	TSIトレンドライン / TSIコンフォートライン / TSIハイライン / TSI Rラインアイドリングストップ	-- 18.5 km/L --	12.75 km/L
4	1TCTHW	2012年11月 1400cc	7DCT ハイオク	FF スーパーチャージャー	DSG / クロストゥーラン	-- 14.0 km/L --	13.21 km/L
5	1TCTH	2012年11月 1400cc	7DCT ハイオク	FF ﾀｰﾎﾞ+ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ	DSG / TSIコンフォートライン / TSIハイライン	-- 15.0 km/L --	10.74 km/L
6	1TCAV	2011年01月 1400cc	7DCT ハイオク	FF ﾀｰﾎﾞ+ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ	7速DSG(7AT) / TSIコンフォートライン	-- 14.6 km/L 14.6 km/L	11.09 km/L
7	1TCAV	2009年09月 1400cc	7DCT ハイオク	FF ﾀｰﾎﾞ+ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ	DSG / TSIトレンドライン / TSIハイライン / プライムエディション	-- -- 14.2 km/L	13.22 km/L
8	1TBMY	2007年04月 1400cc	6DCT ハイオク	FF ﾀｰﾎﾞ+ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ	6速DSG(6AT) / TSIトレンドライン	-- -- 12.6 km/L	--
9	1TBLG	2007年04月 1400cc	6DCT ハイオク	FF ﾀｰﾎﾞ+ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ	6速DSG(6AT) / TSIハイライン	-- 14.6 km/L 12.4 km/L	--
10	1TBLP	2007年01月 1600cc	6AT ハイオク	FF --	ティプトロニック / E	-- -- 12.2 km/L	--
11	1TBLX	2004年07月 2000cc	6AT ハイオク	FF --	ティプトロニック付6速AT / V型 MC前 GLi	-- -- 10.2～11.0 km/L	9.18 km/L
12	1TBAG	2004年04月 1600cc	6AT ハイオク	FF --	ティプトロニック付6速AT / E	-- -- 12.2 km/L	--
13	1TAXW	2004年04月 2000cc	6AT ハイオク	FF --	ティプトロニック付6速AT / V型 MC前 GLi	-- -- 10.2 km/L	9.98 km/L

車レビュー

車乗り換え2021年12月17日 23時07分

分類：その他　投稿ユーザー：ハレ***** さん　総合評価：

2021/7/24に長年乗ったゴルフから多人数でも移動できるコンパクトミニバンとなるトゥーランに替えました。運転の楽しみは減りましたが、趣味のキャンプや長距離移動が楽しくなりました。

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家族が増えて選んだミニバン2019年01月15日 02時59分

分類：ドライブ　投稿ユーザー：たに***** さん　総合評価：

　BMアクセラ15XDからの乗換えです。初の輸入車。他社を含めて総勢9車種から熟慮の結果、選んだので後悔はありません。TDIプレミアムの展示車を購入したので装備内容を考えると他車と比べても割高感はありません。長く乗りたい一台です。
　BMアクセラ15XDとの比較
燃費：△　燃費自体は1～2km/l悪化したが、DPF燃焼中のモヤモヤがなくなった
外装：〇　イキってない感じが好みです
内装：〇　同等だと思います。モニターが大きいのは良いと思う
居住性/収納：〇　車格はほぼ一緒で広々していますし、リアゲートが寝ていないので使いやすい
乗り心地：〇　遮音性が高い、見切りがいいので運転しやすい
走行性能：△　車重やDSGの影響もあり出足がもっさりしている
価格：△　仕方ないが、乗り出し価格が100万くらい高い
総合：〇　道具感のあるいい車です。家族の成長と共に乗っていきたいです。

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