マツダ MAZDA3 ファストバック
評価:
5.0pt
マツダ MAZDA3 ファストバックの登録情報
メーカー名 | マツダ |
---|---|
車名 | MAZDA3 ファストバック |
車レビュー各評価 |
燃費: 4.5pt エクステリア: 5pt インテリア: 5pt 居住性: 4.5pt 積載性/収納性: 4.5pt 乗り心地: 4pt 走行性能: 5pt 価格: 5pt |
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BP5R |
2023年06月 1500cc |
6AT レギュラー |
FF -- |
15S / 15S Touring /15S Black Tone Edition / 15SRetoro Sports Edition アイドリングストップ |
16.6 km/L -- -- |
13.72 km/L |
2 | BPFP |
2021年06月 2000cc |
6MT レギュラー |
FF -- |
20S PROACTIVE / PROACTIVE Touring Selection / L Package / Burgundy Selection アイドリングストップ |
16.7 km/L -- -- |
13.99 km/L |
3 | BPFP |
2020年03月 2000cc |
6AT レギュラー |
4WD -- |
20S PROACTIVE / PROACTIVE Touring Selection / L Package / Burgundy Selection アイドリングストップ |
15.2 km/L -- -- |
10.61 km/L |
4 | BPFP |
2019年05月 2000cc |
6AT レギュラー |
FF -- |
20S PROACTIVE / PROACTIVE Touring Selection / L Package / Burgundy Selection アイドリングストップ |
15.6 km/L -- -- |
12.61 km/L |
5 | BP5P |
2019年05月 1500cc |
6AT レギュラー |
FF -- |
15S / 15S Touring アイドリングストップ |
16.6 km/L -- -- |
13.24 km/L |
6 | BP5P |
2019年05月 1500cc |
6AT レギュラー |
4WD -- |
15S / 15S Touring アイドリングストップ |
15.8 km/L -- -- |
10.33 km/L |
7 | BP5P |
2019年05月 1500cc |
6MT レギュラー |
FF -- |
15S / 15S Touring アイドリングストップ |
17.8 km/L -- -- |
16.11 km/L |
車レビュー
数少なくなってきたMTですが贅沢にも6MT、吹き上がりの軽いVVTエンジン、しかもレギュラーガソリン仕様。Gベクタリングも効き、斜め後ろの視界が悪いこと以外は欠点の無い車です。何しろ下手なハイブリッド車よりも燃費が良くリッター18kmは下回ったことが無い。最高。
mazda3 FB 4WD
50km走って燃費19km/ℓ
一定速度を心掛けると田舎道なので伸びます
マツダ MAZDA3 ファストバックについて情報交換をしよう!・・・
マツダの関連ニュース
- 話題のマツダ『EZ-6』、詳細スペックを公開! 後輪駆動でBEVは600kmの航続距離に (04月27日 12時00分)
- マツダ、電動SUVをサプライズ公開、コンセプトモデル『創 ARATA』とは…北京モーターショー2024 (04月26日 08時00分)
- マツダ、電動セダン『EZ-6』世界初公開、24年発売へ SUVコンセプトも…北京モーターショー2024 (04月25日 13時32分)
- マツダ、2024年スーパー耐久シリーズに3台で参戦 (04月18日 20時30分)
- マツダ、新型3列シートSUV『CX-80』をついに世界初公開 日本導入時期は (04月18日 19時00分)
駆動用電池を交換して、1年経ちました。 私の運転は、出来るだけ回転数を一...[ 続きを見る ]