トヨタランドクルーザー (ディーゼル)

評価：

4.3pt

トヨタランドクルーザー (ディーゼル)の登録情報

メーカー名	トヨタ
車名	ランドクルーザー (ディーゼル)
車レビュー各評価	燃費： 2.7pt エクステリア： 4.3pt インテリア： 2.3pt 居住性： 3.3pt 積載性/収納性： 4.3pt 乗り心地： 2pt 走行性能： 3.3pt 価格： 3pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	GDJ250W	2024年04月 2800cc	8AT 軽油	4WD ターボ	ランドクルーザー250	11.0 km/L -- --	10.81 km/L
2	FJA300W	2021年08月 3300cc	10AT 軽油	4WD ターボ	ZX / GR SPORT	9.7 km/L -- --	9.06 km/L
3	KDJ125W	2002年10月 3000cc	4AT 軽油	4WD ターボ	3代目 RX/RZ	-- -- 11.2 km/L	--
4	HDJ101K	2002年08月 4200cc	4AT 軽油	4WD ターボ	100	-- -- --	--
5	HZJ76V	2001年08月 4200cc	4AT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	--
6	HZJ76V	2001年08月 4200cc	5MT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	8.28 km/L
7	HZJ74V	2001年08月 4200cc	4AT 軽油	4WD --	70系バン FRP	-- -- --	--
8	HZJ74V	2001年08月 4200cc	5MT 軽油	4WD --	70系バン FRP	-- -- --	--
9	HZJ74K	2001年08月 4200cc	4AT 軽油	4WD --	70系 FRP	-- -- --	--
10	HZJ74K	2001年08月 4200cc	5MT 軽油	4WD --	70系 FRP	-- -- --	--
11	HZJ71V	2001年08月 4200cc	5MT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	--
12	HZJ76K	1999年08月 4200cc	4AT 軽油	4WD --	70系 LX/ZX	-- -- --	--
13	HZJ76K	1999年08月 4200cc	5MT 軽油	4WD --	70系 LX/ZX	-- -- --	--
14	HZJ76	1999年08月 4200cc	4AT 軽油	4WD --	70系 LX/ZX	-- -- --	--
15	HZJ76	1999年08月 4200cc	5MT 軽油	4WD --	70系 LX/ZX	-- -- --	--
16	HZJ74	1999年08月 4200cc	4AT 軽油	4WD --	70系 FRP	-- -- --	--
17	HZJ74	1999年08月 4200cc	5MT 軽油	4WD --	70系 FRP	-- -- --	--
18	HZJ71	1999年08月 4200cc	5MT 軽油	4WD --	70系 LX/幌	-- -- --	--
19	HDJ101K	1998年01月 4200cc	4AT 軽油	4WD ターボ	100	-- -- --	8.28 km/L
20	HDJ101K	1998年01月 4200cc	5MT 軽油	4WD ターボ	100	-- -- --	--
21	KZJ78G	1995年01月 3000cc	4AT 軽油	4WD ターボ		-- -- --	--
22	HZJ77V	1994年01月 4200cc	4AT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	6.13 km/L
23	HZJ77V	1994年01月 4200cc	5MT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	6.95 km/L
24	HZJ70V	1994年01月 4200cc	5MT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	--
25	HZJ70	1994年01月 4200cc	5MT 軽油	4WD --	70系	-- -- --	--
26	HZJ81V	1993年04月 4200cc	4AT 軽油	4WD ターボ	80	-- -- --	--
27	HZJ81V	1993年04月 4200cc	5MT 軽油	4WD ターボ	80	-- -- --	--
28	PZJ77V	1991年08月 3500cc	5MT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	9.87 km/L
29	PZJ77HV	1991年08月 3500cc	5MT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	--
30	LJ78W	1991年08月 2400cc	5MT 軽油	4WD ターボ	初代 70系	-- -- --	--
31	HZJ77HV	1991年01月 4200cc	4AT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	--
32	HZJ77HV	1991年01月 4200cc	5MT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	9.86 km/L
33	HZJ73V	1991年01月 4200cc	4AT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	--
34	HZJ73V	1991年01月 4200cc	5MT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	--
35	PZJ70V	1989年12月 3500cc	5MT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	7.75 km/L
36	PZJ70	1989年12月 3500cc	5MT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	--
37	HZJ73HV	1989年12月 4200cc	4AT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	--
38	HZJ73HV	1989年12月 4200cc	5MT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	--
39	HZJ81V	1989年10月 4200cc	4AT 軽油	4WD --	80	-- -- --	5.53 km/L
40	HZJ81V	1989年10月 4200cc	5MT 軽油	4WD --	80	-- -- --	--
41	HDJ81V	1989年10月 4200cc	4AT 軽油	4WD ターボ	80系	-- -- --	8.57 km/L
42	HDJ81V	1989年10月 4200cc	5MT 軽油	4WD ターボ	80系	-- -- --	10.68 km/L
43	LJ71G	1987年08月 2400cc	5MT 軽油	4WD ターボ	70系	-- -- --	--
44	HJ61V	1987年08月 4000cc	4AT 軽油	4WD ターボ	60系	-- -- --	6.16 km/L
45	HJ61V	1987年08月 4000cc	5MT 軽油	4WD ターボ	60系	-- -- --	--
46	HJ60V	1987年08月 4000cc	4AT 軽油	4WD --	60系	-- -- --	--
47	HJ60V	1987年08月 4000cc	5MT 軽油	4WD --	60系	-- -- --	--
48	BJ74V	1987年08月 3400cc	4AT 軽油	4WD ターボ	70系バン	-- -- --	--
49	BJ74V	1987年08月 3400cc	MT 軽油	4WD ターボ	70系バン	-- -- --	--
50	BJ73V	1987年08月 3400cc	MT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	--
51	BJ71V	1987年08月 3400cc	MT 軽油	4WD ターボ	70系バン	-- -- --	--
52	BJ70V	1987年08月 3400cc	MT 軽油	4WD --	70系バン	-- -- --	--
53	BJ70	1987年08月 3400cc	MT 軽油	4WD --	70系	-- -- --	--
54	BJ61V	1982年10月 3400cc	4MT 軽油	4WD --	観音扉 / STD / STD GX	-- -- --	--
55	BJ61V	1982年10月 3400cc	5MT 軽油	4WD --	GX / ハイルーフGX	-- -- --	--
56	BJ46V	1982年01月 3400cc	MT 軽油	4WD --	40系	-- -- --	8.27 km/L

車レビュー

好きな人しか乗り続けることができない2020年03月02日 18時18分

分類：燃費　投稿ユーザー：みと***** さん　総合評価：

外装と内装は人それぞれですので特に記載はしません。

まず一番気になるのは燃費でしょう[MT車、マフラー交換(サクソン)]
ほぼ毎日片道9キロ前後の使用で夏冬通して9km/L前後です。
基本的にエアコンを使用してない条件です。
短距離でも高速乗っても燃費はあまり変わらない感じです。
4200ccという排気量を考えれば十分すぎるほどの燃費だと思います。
(軽油も安いですし)

エンジンは低速からとても力強く、2000回転まで回せば十分走りますが、
2000回転超えてからのエンジン音は中々の勇ましさで定期的に回したくなります。
まぁ、基本的に走りは亀ですので期待はしないように。(回せばそれなりに早いですが)

乗り心地
ぶっちゃけ一言でいえば人を横に乗せて走る車ではないです。
乗り心地は相当悪いです、正直言うと軽の方が快適です。
この乗り心地を許容できる人じゃない限り乗り続けるのは苦行かと…。
あとは家族がいる方は家族の理解がないとちょっと厳しいかも…というぐらい乗り心地はきついです。

そしてランクルと言えば耐久性
これは流石としか言いようがありません。
まぁ、壊れる部品がないとも言いますが…ハイテク装備どころかABSも何も付いてないですから。
ただ他の車と同じでエアコンやオルタネーターなどは当然壊れます。
18万キロ乗って壊れたのはこの二つだけです。
クラッチも異常に頑丈なのかまだ未交換で滑りも無いです。
維持費も4ナンバーにすれば3ナンバー車を持つより安いんじゃないかと思います。
年1回の車検がちょっとめんどくさいですが。

あれこれネガティブな部分もありますが、気に入れば代わりになる車がないくらいです。

購入を検討されてる方は必ず試乗をお勧めします。
うるさい、乗り心地悪いが許容できれば一生乗り続けられるんじゃないかってぐらい
癖になる車です。