4シリーズ (クーペ)

BMW 4シリーズ (クーペ)の登録情報

メーカー名 BMW
車名 4シリーズ (クーペ)
車レビュー各評価 燃費: 4pt
エクステリア: 5pt
インテリア: 4pt
居住性: 4pt
積載性/収納性: 3pt
乗り心地: 3pt
走行性能: 4pt
価格: 4pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 52AZ30
販売中
2021年01月
3000cc
8AT
ハイオク
4WD
ターボ
M4 コンペティション M xDrive クーペ / トラックパッケージ
アイドリングストップ
9.8 km/L
--
--
--
2 52AZ30
販売中
2021年01月
3000cc
6MT
ハイオク
FR
ターボ
M4 クーペ
アイドリングストップ
9.8 km/L
--
--
--
3 4N20
2017年05月
2000cc
8AT
ハイオク
FR
ターボ
420i クーペ スポーツ / Mスポーツ / ラグジュアリー / 430i クーペ スポーツ / Mスポーツ / ラグジュアリー
アイドリングストップ
--
16.0 km/L
--
--
4 3C30
2017年05月
3000cc
7DCT
ハイオク
FR
ターボ
M4 クーペ コンペティション
アイドリングストップ
--
11.9 km/L
--
--
5 3C30
2014年07月
3000cc
6MT
ハイオク
FR
ターボ
M4
アイドリングストップ
--
11.6 km/L
--
--
6 3C30
2014年07月
3000cc
7DCT
ハイオク
FR
ターボ
M4
アイドリングストップ
--
12.2 km/L
--
--
7 3N20
2014年01月
2000cc
8AT
ハイオク
FR
ターボ
420iクーペ スポーツ・Mスポーツ・ラグジュアリー
アイドリングストップ
--
16.4 km/L
--
--
8 -
2014年01月
2000cc
8AT
ハイオク
FR
--
420i クーペ
--
16.4 km/L
--
11.50 km/L
9 3R30
2013年09月
3000cc
8AT
ハイオク
FR
ターボ
435i クーペ
--
12.7 km/L
--
--
10 3N28
2013年09月
2000cc
8AT
ハイオク
FR
ターボ
428i クーペ
--
15.2 km/L
--
--

車レビュー

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松田宏明
スタイルは結構イケテるまぁまぁな燃費2016年05月13日 16時47分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:松田***** さん 総合評価:

2000CCターボなのでパワーはあまりありませんが、普段乗りであれば十分です。慣れてくると、パワー不足を感じやすいかも知れませんが高速道路以外では、かなり危ないレベルのスピードで走ることになるので、こんなものかなぁ~、って感じてます。
長距離を走っても疲れないのが良いですね。
2ドアクーペの割には、居住性が良くて4人でドライブしてもある程度楽に行けますね。乗り降りが少し辛いのは仕方がないですけど。

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