ロータス エリーゼ
評価：
0.0pt
0.0pt
ロータス エリーゼの登録情報
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | - |
2012年07月 1800cc |
6MT ハイオク |
MR スーパーチャージャー |
S / S CR / SPORT 220 / SPORT 220 I/ SPORT 220 II/ スプリント |
-- -- -- |
10.53 km/L |
| 2 | 1120 |
2011年12月 1600cc |
6MT ハイオク |
MR -- |
|
-- -- -- |
12.35 km/L |
| 3 | 1117 |
2010年06月 1800cc |
6MT ハイオク |
MR スーパーチャージャー |
SC |
-- -- -- |
11.59 km/L |
| 4 | 1119 |
2008年03月 1800cc |
MT ハイオク |
MR スーパーチャージャー |
SC（2ZZモデル） |
-- -- -- |
9.08 km/L |
| 5 | 1117 |
2007年09月 1800cc |
6MT ハイオク |
MR -- |
R |
-- -- -- |
-- |
| 6 | 1119 |
2007年05月 1800cc |
5MT ハイオク |
MR -- |
S |
-- -- -- |
-- |
| 7 | 1117 |
2004年02月 1800cc |
6MT ハイオク |
MR -- |
111R トヨタエンジン |
-- -- -- |
12.82 km/L |
| 8 | 111 |
2001年05月 1800cc |
5MT ハイオク |
MR -- |
S / 111 / 111S / Sport111 |
-- -- -- |
14.14 km/L |
| 9 | - |
1996年01月 1800cc |
MT ハイオク |
MR -- |
|
-- -- -- |
13.68 km/L |
ロータス エリーゼについて情報交換をしよう！・・・
エリーゼの関連ニュース
- エリーゼ 最終モデル、初代の名付け親 ロータス会長の孫娘に納車 (03月01日 12時00分)
- テスラ ロードスター 初代は2515台…ベースのロータス エリーゼ が生産終了 (12月25日 19時00分)
- ロータス、エリーゼ などスポーツカー3車種を生産終了…26年の歴史に幕 (12月23日 18時00分)
- ロータス エリーゼ スポーツ240ファイナルエディション…25年間の「卓越」という歳月に終止符［詳細画像］ (02月10日 10時00分)
- ロータス エリーゼ＆エキシージ 生産終了、日本に「ファイナルエディション」3車種導入 (02月08日 19時00分)
ロータスの関連ニュース
- ロータスの603馬力電動SUV『エレトレ』がタクシーに、ウーバーが英国ライドシェアに限定導入 (10月29日 07時00分)
- ロータス伝統の「ターボ」が復活、エスプリ継承した『エミーラ』2025年型 (10月09日 19時00分)
- ロータス、9月16日の発表を予告…キーワードは「セオリー」 (09月14日 13時00分)
- ロータス『エレトレ』と『エメヤ』が中東に進出、高級車市場で存在感 (09月06日 12時30分)
- ロータス初の電動ハイパーGT『エメヤ』日本初公開…4シーター5ドアクーペ (08月25日 20時00分)
エアコンOFFの郊外路主体だと満タン法で20～22km/Ｌ程度まで伸び...[ 続きを見る ]